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Lancia Delta HF integrale (1988-1994)

Featured Replies

Inviato

FCA Heritaga ha rifatto un lotto dei paraurti anteriore e posteriore per Integrale e Integrale Evoluzione (250 a cadauno).

I ricambi sono fatti sulle stampeggi originali con il materiale originale della epoca.

Cosi per il momento i paraurti originali, che erano esauriti da anni, sono ancora disponibile via FCA Heritage / Mopar.

 

https://www.fcaheritage.com/it-it/shop/paraurti-lancia-delta?campaignid=ELQ9795_LANCIA_ITA-LANCIA-RANGE-DEC-19-HERITAGE-HQ-DEM_2019-12-12_2020-01-02_RANGE_IT&source=DEM&linkid=discover-more&elqTrackId=19e8e368d6694a0989fd5c47b847a2e9&elq=57e7d2b53ebf4b9a946e000b468cd328&elqaid=19356&elqat=1&elqCampaignId=9795

 

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Modificato da nucarote
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  • Raduno speciale di qualche amici..... https://www.veloce.it/news/special-meeting-il-paradiso-delle-lancia-delta-integrale-76172 https://www.media.stellantis.com/de-de/lancia/press/the-specia

  • A prezzi non proprio popolari... comunque non troppo fuori linea considerando il valore raggiunto dai Deltoni.   In ogni caso seppur lentamente FCA Heritage IMHO si sta muovendo nella giusta

Immagini Pubblicate

Inviato
  • Autore
4 ore fa, nucarote scrive:

A prezzi non proprio popolari... comunque non troppo fuori linea considerando il valore raggiunto dai Deltoni.

 

.in linea con i prezzi che si ha pagato per i pocchi paraurti originali rimaste a qualche "magazzini privati" e in linea con il valore delle macchine in buone/perfette condizione.

Inviato

scusate ma perchè vi pare roppo 250 euro per un paraurti del deltone?

speriamo facciano così per molte parti delle vintage fiat\alfa\lancia

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
  • Autore
17 minuti fa, hot500abarth scrive:

Io spero saltino fuori ricambi vari della punto cabrio: non si trova una cippa di guarnizioni e poco altro del resto

 

..vedo difficile, almeno se la situazione con la esistenza in altri paesi (sopratutto Italia) e simile come in Germania: delle 11.480 Punto Cabrio immatricolate in Germania durante la epoca, per 1.1.2019 erano rimaste solo 1135 (in paragone delle 28.400 barchette esistono ancora 10.650 in Germania). E con i valori di una Punto Cabrio oggi a me sembra difficile di riprodurre ricambi costosi, non credo che c'e un grande mercato.

Inviato
14 ore fa, LucioFire scrive:

scusate ma perchè vi pare roppo 250 euro per un paraurti del deltone?

 

L'anteriore costa 1.586,00 e il posteriore 1.403,00 euro

Delta.JPG

Sono le condizioni sfavorevoli a rendere le imprese straordinarie

Inviato
14 ore fa, LucioFire scrive:

scusate ma perchè vi pare roppo 250 euro per un paraurti del deltone?

speriamo facciano così per molte parti delle vintage fiat\alfa\lancia

250 sono solo i pezzi prodotti

Inviato

Come spiegato nel video di presentazione presente su canale Youtube di FCA Heritage, quest'idea nasce dal ritrovamento delle prese originali abbandonate in qualche capannone FCA. Da qui l'idea di rimetterle a posto e rifare per il momento un lotto di paraurti. E' sicuramente un'ottima cosa, ma bisognerebbe strutturarla bene, sia per altri componenti (anche meccanici) sia per altri modelli

 

 

Modificato da Auditore

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