Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[mccll]

 
Rifanno lei a marchio Alfa? [emoji1787][emoji23][emoji1787][emoji23]

Per me un grande SI

☏ SM-A217F ☏

[xtom]

Una crossover su Giorgio forse sarebbe fuori tempo massimo.

 

Una crossover su base EMP2, forse sarebbe più papabile.

 

[stev66]

5 minuti fa, xtom scrive:

Una crossover su Giorgio forse sarebbe fuori tempo massimo.

 

Una crossover su base EMP2, forse sarebbe più papabile.

 

Uno non esclude l'altro 😉

[FaGiO]

38 minuti fa, aboutdas scrive:

Rifanno lei a marchio Alfa? 🤣😂🤣😂

 

Credo che, in questo caso, secondo le definizioni di @__P, siamo più dalle parti della coerente... 🤣

[4200blu]

41 minuti fa, aboutdas scrive:

Rifanno lei a marchio Alfa? 🤣😂🤣😂

 

...con motore 1750tbi comprerei subito 😊

 

[Marco1975]

Mah per me dopo Tonale, Brennero/Palade e nuova Giulietta nonché rinnovo Stelvio e Giulia (magari come coupé sportback) saremo già nel 2025 con una gamma di ben 5 modelli. 
Un sesto modello non Suv ... sapendo che Imparato ha detto che non vede nulla sopra il segmento D per ora - lo ha chiaramente detto - nonché che stanno lanciando DS4 crossback e presto una Peugeot 408 (308 rialzata) ... vuol dire una Giulietta Cross Coupé o GT tra 4 anni. Una via di mezzo tra Giulietta e Tonale nel segmento centrale del mercato europeo.

 

Personalmente privilegerei una E-Suv per le Americhe ... una berlina E se fosse quella roba cinese trazione anteriore che è la DS9 no grazie. Ma Imparato sembra averla esclusa (niente sopra il D). 

[nucarote]

3 minuti fa, Marco1975 scrive:

Mah per me dopo Tonale, Brennero/Palade e nuova Giulietta nonché rinnovo Stelvio e Giulia (magari come coupé sportback) saremo già nel 2025 con una gamma di ben 5 modelli. 
Un sesto modello non Suv ... sapendo che Imparato ha detto che non vede nulla sopra il segmento D per ora - lo ha chiaramente detto - nonché che stanno lanciando DS4 crossback e presto una Peugeot 408 (308 rialzata) ... vuol dire una Giulietta Cross Coupé o GT tra 4 anni. Una via di mezzo tra Giulietta e Tonale nel segmento centrale del mercato europeo.

 

Personalmente privilegerei una E-Suv per le Americhe ... una berlina E se fosse quella roba cinese trazione anteriore che è la DS9 no grazie. Ma Imparato sembra averla esclusa (niente sopra il D). 

Non c'entrerà nulla con Tonale, ma sicuramente dovrebbe essere la prima Alfa al 100% by Stellantis e dovrebbe arrivare un anno dopo la Kid ma  sicuramente arriverà prima delle nuove generazioni di Giulia e Stelvio.

[Ospite]

Perché in alcune discussioni dopo aver letto gli interventi si ha l'impressione di averci capito di meno di quando si è entrati? Depistaggi che neppure la Cia

[Marco1975]

5 minuti fa, nucarote scrive:

Non c'entrerà nulla con Tonale, ma sicuramente dovrebbe essere la prima Alfa al 100% by Stellantis e dovrebbe arrivare un anno dopo la Kid ma  sicuramente arriverà prima delle nuove generazioni di Giulia e Stelvio.

perfetto grazie quindi

2022 tonale

2023 Brennero / Palade 

2024 Giulietta nuova

2024-25 Giulietta GT Cross 

2025 Giulia nuova 5p sportback

2026 Stelvio nuovo

 

sperando che il restyling 2022 di Giulia e Stelvio con ibridi leggeri 48v sia sufficiente per tenere così a lungo 

[nucarote]

1 minuto fa, Marco1975 scrive:

perfetto grazie quindi

2022 tonale

2023 Brennero / Palade 

2024 Giulietta nuova

2024-25 Giulietta GT Cross 

2025 Giulia nuova 5p sportback

2026 Stelvio nuovo

 

sperando che il restyling 2022 di Giulia e Stelvio con ibridi leggeri 48v sia sufficiente per tenere così a lungo 

L'incrocio sarà la prima AR 100% by Stellantis.  

Comunque nel 2026 potrebbe esserci un gradito ritorno per gli alfisti.