1 hour ago, Marco1975 said:

L’unico problema con la Smart car … è che sarà ancora prodotta fuori italia 🙄. Su one ancora ancora il dubbio sarebbe stato legittimo.

Marocco Serbia Turchia o forse Polonia.

Santa pazienza

Probably Morocco

Alcuni messaggi li ho spostati qui

Modificato 18 Settembre18 Set da Osv

La batteria continuerebbe ad alimentare il motore elettrico responsabile della trazione. La microturbina avrebbe invece il compito di generare elettricità, contribuendo a mantenere la carica della batteria durante il viaggio.

Non esisterebbe quindi un collegamento meccanico diretto tra turbina e ruote.

È una differenza importante perché consentirebbe al generatore di non dover seguire continuamente le richieste dell’acceleratore. Durante una forte accelerazione, per esempio, sarebbe la batteria a fornire rapidamente la potenza richiesta dal motore elettrico.

La turbina potrebbe invece lavorare a un regime più stabile, vicino alle condizioni nelle quali raggiunge la migliore efficienza.

Stellantis is exploring the possibility of using a microturbine as a range extender!

https://www.motori.it/stellantis-microturbina-sulle-auto-elettriche-piu-autonomia/

Ecco il nuovo sito web dedicato al Centro Ricerche Fiat: https://www.crf.it/it/

21 minutes ago, Osv said:

Ecco il nuovo sito web dedicato al Centro Ricerche Fiat: https://www.crf.it/it/

Ma non era stato smantellato ai tempi di Tavares?

Quindi c'è ancora speranza di R&D in Italia?

1 hour ago, dasilvamj said:

Ma non era stato smantellato ai tempi di Tavares?

Eh, chissà cosa cercano. Magari stanno cercando di capire…cosa è successo in attesa ti riprendersi

On 24/09/2026 at 16:55, Osv scrive:

Ecco il nuovo sito web dedicato al Centro Ricerche Fiat: https://www.crf.it/it/

pensavo non esistesse più

Quattroruote.it

Maserati, prima conferma dalla Cina: Jac tratta con Huawei e Stellantis

Di nuovo c'è il fatto che il nodo sarebbe rappresentato dai costi degli ADAS, ritenuti troppo elevati da Stellantis. Per questo motivo, si starebbe valutando una differenziazione: le Maserati destinate alla Cina adotterebbero sistemi più avanzati, mentre quelle per Europa e altri mercati utilizzerebbero "pacchetti differenti per ragioni di costo e normative"

Credo che il motivo "vero" sia la possibilità di vendere i nuovi modelli anche sul suolo americano, qualora avessero tecnologia cinese ci sarebbero problemi...

Modificato 8 minuti fa8 min fa da Zyx

La fonte originale dovrebbe essere questa

MF Milano Finanza

Maserati-Huawei, la cinese Jac conferma in via ufficiale...

Il costruttore cinese riconosce ufficialmente in un documento depositato in borsa le interlocuzioni a tre, ma precisa che non c’è ancora un accordo vincolante. Secondo fonti allo studio ci sarebbero d