1 ora fa, nucarote scrive:

Mi riferivo alle Dacia che arriveranno dopo la nuova Duster.  

Spero che la nuova C3 si discosti parecchio da quella indiana pur essendo un prodotto discreto per il suo mercato.

dovrebbe essere la stessa

18 minuti fa, __P scrive:

Questa C3 Brazilian ho visto che è lunga 3,98 m, una decina di cm in meno di 500L…

Potrebbe starci!

Anzi… più che pandizzabile, direi che sfruttando lo stesso giro porte e tetto, il design è molto centoventizzabile.

Ma sta CMP semplificata è anche elettrificabile? 🤔

si

2 ore fa, __P scrive:

Questa C3 Brazilian ho visto che è lunga 3,98 m, una decina di cm in meno di 500L…

Potrebbe starci!

Anzi… più che pandizzabile, direi che sfruttando lo stesso giro porte e tetto, il design è molto centoventizzabile.

Ma sta CMP semplificata è anche elettrificabile? 🤔

Sono previste due C3, la brasiliana/india erede della C3 attuale + la nuova Aircross/Crossland e da quest’ultima dicono i francesi deriverà la Fiat

4 ore fa, KimKardashian scrive:

Dicono che la nuova C3 non sarà altro che questa indiana/brasiliana il cui pianale è sempre il CMP ma ancor più low cost ingegnerizzato con Tata, cosa significa non lo so 😅

 

Quindi la nuova C3 verrà importata dal Brasile?

 

Mentre la Aircross e il Crossland verranno prodotte in Slovacchia?

1 ora fa, LUCAFUSAR scrive:

 

Quindi la nuova C3 verrà importata dal Brasile?

 

Mentre la Aircross e il Crossland verranno prodotte in Slovacchia?

Boh forse @Cole_90 ne sa di più.

 

Dal Brasile si pagano i dazi quindi non credo

Anche dall'India si pagano i dazi.

2 ore fa, LUCAFUSAR scrive:

 

Quindi la nuova C3 verrà importata dal Brasile?

 

Mentre la Aircross e il Crossland verranno prodotte in Slovacchia?

 

no, in india si produce l indiana, in brasile la sudamericana, in europe le europee (c3 /  c3 aircross e opel crossland nonche la futura versione fiat). anche perche hanno le tre versioni caratteristiche obbligatorie di sicurezza completamente diverse

Ah, ecco, infatti mi sembrava strano.

 

*Citroën C3 IV (CC21) : printemps 2023

*Peugeot e-208 PSE : 2023 (projet abandonné)

*Peugeot 208 restylée (P21) : 2023

*Peugeot 208 III (P31) : 2026

*Citroën C4 L (CC43) : fin 2022

*DS4 E-Tense électrique : 2024

*Peugeot 508 restylée (R82 et R83) : 2023

*Peugeot e-308 (e-P51) : 2023

*DS9 restylée (X83) : 2023

*Citroën C5 Aircross restylé (C84) : mai 2022

*Citroën C4 Aircross II (C44) : 2023 (projet abandonné)

*Citroën C3 Aircross II (CC24) : 2024

*Citroën C5 Aircross II (CR3) : 2025

*DS7 Crossback restylé (X74) : été 2022

*DS3 Crossback restylé (D34) : automne 2022

*DS7 Crossback II : 2025

*DS SUV coupé compact E-Tense (D85) : 2025

*DS SUV compact 7 places E-Tense (D95): 2026-2027 (projet abandonné)

*DS3 Crossback II (D34) : 2026

*Peugeot 408 crossover (P54) : fin 2022

*Peugeot 2008 II restylé (P24) : 2023

*Peugeot 3008 III (P64) : fin 2023

*Peugeot 5008 III (P74) : 2024

*Peugeot e-1008 (P44) : 2025 (projet abandonné)

*Peugeot 2008 II (P34) : 2026

*Citroën Jumper/Peugeot Boxer restylés : 2022 (présentation)

*Citroën Berlingo/Peugeot Rifter et Partner restylés : fin 2022

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/calendrier-secret-toutes-les-nouveautes-francaises-jusquen-2024-9760401.html

Sempre da L’Argus

 

 

*2023 : Astra-e (OV51)

*2023 : Crossland (OV24)

*2024 : Astra-e Cross Tourer (OV54)

*2025 : Grandland (OV64)

*2025 : Manta (OV85)

*2026 : Insignia (OV91)

*2026 : Corsa (OV31)

*2027 : Mokka (OV34)

 

Modificato 4 Aprile 20223 anni fa da KimKardashian

Da questa lista si vede che le crossover o suv coupè nel gruppo le faranno soprattutto Peugeot e DS

 

Peugeot 408 crossover (P54) : fin 2022

DS SUV coupé compact E-Tense (D85) : 2025

 

Invece il grosso SUV DS è stato abbandonato, mentre sappiamo che Alfa farà un SUV di segmento E, che è proprio previsto per il 2027

 

DS SUV compact 7 places E-Tense (D95): 2026-2027 (projet abandonné)

 

Sembra quindi confermata l'idea che si profili all'interno del gruppo una certa specializzazione tra i vari marchi, ad esempio tra i brand premium Alfa più specializzata nei SUV, mentre DS più specializzata nei crossover. 

39 minuti fa, xtom scrive:

Da questa lista si vede che le crossover o suv coupè nel gruppo le faranno soprattutto Peugeot e DS

 

Peugeot 408 crossover (P54) : fin 2022

DS SUV coupé compact E-Tense (D85) : 2025

 

Invece il grosso SUV DS è stato abbandonato, mentre sappiamo che Alfa farà un SUV di segmento E, che è proprio previsto per il 2027

 

DS SUV compact 7 places E-Tense (D95): 2026-2027 (projet abandonné)

 

Sembra quindi confermata l'idea che si profili all'interno del gruppo una certa specializzazione tra i vari marchi, ad esempio tra i brand premium Alfa più specializzata nei SUV, mentre DS più specializzata nei crossover. 

DS alla fine aggiunge solo un modello la D85, crossover coupè condivisa con Opel Manta e fatte a Melfi, il resto sono le eredi delle attuali.
 

Dalla 408 crossover P54 avremo anche un crossover coupe per Opel (OV54).

 

Penso che i modelli P44 e C44 cancellati migrano a Fiat.

 

Le Alfa sono su base Large (quelle fino al 2027 a parte la serpe polacca) quindi è roba a parte

Modificato 4 Aprile 20223 anni fa da KimKardashian