…si si, sogna avanti…e come fanno investitore aggressivi come Cevian, Elliott e Cerberus di spaccare aziende con pacchetti di minorita di solo 2% ??

 

33 minuti fa, 4200blu scrive:

…si si, sogna avanti…e come fanno investitore aggressivi come Cevian, Elliott e Cerberus di spaccare aziende con pacchetti di minorita di solo 2% ??

 

Scusa ma stai sognando tu. Forse non hai molta dimestichezza con la borsa. I fondi possono speculare con aziende con azionario diviso, contendibile, in crisi, facilmente  gestibili etc. Non vai a speculare su aziende forti, ben gestite sane, che hanno azionisti forti e con liquidità. Exor e Peugeot hanno il controllo totale. Hanno il 22% di Stellantis che col diritto di voto olandese per i soci diventano il doppio. Stellantis ha liquidità per difendersi da eventuali opa, exor ha la capacità finanziaria per difendersi. Potrebbe succedere qualcosa solo se litigassero Peugeot e agnelli e anche in quel caso exor avrebbe i mezzi per farsi valere. Pensi che in exor siano così stupidi da non aver blindato il controllo su Stellantis. E poi chi si sogna di cercare di scalare Stellantis con tutto il management e la dirigenza decisi da exor e Peugeot che gli sarebbero ostili. Nessuno mette in dubbio la cosa quindi chi sogna?

1 ora fa, 4200blu scrive:

…si si, sogna avanti…e come fanno investitore aggressivi come Cevian, Elliott e Cerberus di spaccare aziende con pacchetti di minorita di solo 2% ??

 

Dubito che il pacchetto dei Quandt in BMW sia molto più grosso di quello di Exor. 😜

13 ore fa, 4200blu scrive:

 

...ma soci storici sono anche Peugeot, BPI, Dongfeng e Blackrock, loro insieme hanno 18,5%, cosi con raddopiamento 37% contro i 28 di Exor quando andrebbero insieme contro Elkann.

 

 

 

Scusa 4200 blu ma in questo caso mi sa che non sai di cosa stai parlando.. cosa ci incastrano le alleanze blackrock, dongfeng con bpi e peugeot lo sai solo te. Dongfeng oltretutto sta uscendo da stellantis… Pure banca d’italia ha una partecipazione in Stellantis, cosi come un altra bella quantità di investitori istituzionali.

Ci sono contratti parasociali chiari, una composizione azionaria chiara. Sostenere che Stellantis non è di fatto una società di exor e Peugeot è abbastanza assurdo

Stellantis sembra cavarsela meglio delle altre aziende di auto

Il settore è in grave crisi da tre anni, ma alcune caratteristiche – e un po' di «scelte impopolari» – l'hanno resa più resiliente dei suoi concorrenti

 

 

https://www.ilpost.it/2023/01/29/stellantis-crisi-auto/?homepagePosition=0

 

Turn over tra Jeep e Peugeot… Antonella Bruno passa alla casa francese come Head of Peugeot Enlarged Europe, mentre al suo posto, come Head of Jeep Brand Enlarged Europe, arriva Eric Laforge da anni con ruoli nel ramo ex FCA del gruppo.

6 ore fa, __P scrive:

Turn over tra Jeep e Peugeot… Antonella Bruno passa alla casa francese come Head of Peugeot Enlarged Europe, mentre al suo posto, come Head of Jeep Brand Enlarged Europe, arriva Eric Laforge da anni con ruoli nel ramo ex FCA del gruppo.

Mi sembra tanto Miranda Priestly che non sa dove posizionare Antonella Bruno che ormai dove va fa danni o non si parla con nessuno 😂

Modificato 3 Febbraio 20232 anni fa da KimKardashian

Qualcuno sa se in Italia sono previste fabbriche di motori elettrici per i vari marchi Stellantis? A parte Maserati

3 minuti fa, vince-991 scrive:

Qualcuno sa se in Italia sono previste fabbriche di motori elettrici per i vari marchi Stellantis? A parte Maserati

Tremery da 2024 ha una capacita di 1Mio motori/anno, non credo che ci sara per le prossimi anni il bisogno per capacita addizionale.