7 minuti fa, UomoAlfa scrive:

Report somiglia in un certo senso alle Iene: finto giornalismo d'inchiesta farcito di luoghi comuni e ricettacolo di malcontento.

Secondo me non sono paragonabili.

Tra le varie cose sollevate quello che forse mi ha sorpreso di più è che a Melfi non sanno ancora niente dei nuovi modelli su STLA medium, mentre sappiamo che la nuova Grandland su STLA medium verrà prodotta dalla seconda metà del 2024 nello stabilimento di Eisenach in Germania, preceduta se non ricordo male dalla nuova 3008.

 

 

6 minuti fa, xtom scrive:

Tra le varie cose sollevate quello che forse mi ha sorpreso di più è che a Melfi non sanno ancora niente dei nuovi modelli su STLA medium, mentre sappiamo che la nuova Grandland su STLA medium verrà prodotta dalla seconda metà del 2024 nello stabilimento di Eisenach in Germania, preceduta se non ricordo male dalla nuova 3008.

 

 

Non ho visto Report, ma che a Melfi non sappiano nulla sui futuri modelli in arrivo dal prossimo anno è impossibile!

Qualche settimana fa c’erano i CEO di Lancia, Opel e DS in stabilimento proprio per mostrarli… e sta per partire la produzione delle scocche della prima delle auto al lancio che sarà una delle due DS.

Di tutte le auto che usciranno a Melfi inoltre ci sono già i SOP…

Tipo la Gamma lo avrà ad aprile ‘26.

Modificato 13 Giugno 20232 anni fa da __P

10 minuti fa, __P scrive:

Non ho visto Report, ma che a Melfi non sappiano nulla sui futuri modelli in arrivo dal prossimo anno è impossibile!

Qualche settimana fa c’erano i CEO di Lancia, Opel e DS in stabilimento proprio per mostrarli… e sta per partire la produzione delle scocche della prima delle auto al lancio che sarà una delle due DS.

Di tutte le auto che usciranno a Melfi inoltre ci sono già i SOP…

Tipo la Gamma lo avrà ad aprile ‘26.

 

Probabilmente gli operai intervistati non sono nei reparti scocche o l'intervista è stata fatta alcuni mesi fa.

Occhio, che in Report raccontano le cose come pare a loro. 

A volte prendono topiche talmente clamorose da sfiorare la malafede.

30 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

Occhio, che in Report raccontano le cose come pare a loro. 

A volte prendono topiche talmente clamorose da sfiorare la malafede.

 

 

On 11/6/2023 at 15:24, Graziano68dt scrive:

.....

Gli altri produttori stanno facendo a gara per spingere sulle vendite, loro invece tagliano su tutto.

Tagliano modelli, tagliano allestimenti, tagliano stabilimenti, però non i prezzi.

Imo: solo per ciò che riguarda la produzione/siti/modelli/tecnologia/design ex FCA .....

Modificato 13 Giugno 20232 anni fa da Beta_HPE

On 12/6/2023 at 09:51, stev66 scrive:

Diciamo che quando sai che venderai anche se rifai la Trabant ma col motore NSU 2L per adeguarti ai tempi, hai già vinto. 

Piuttosto io mi preoccuperei più per le produzioni ceche e slovacche, perché mai assorbibili dal paese in nessun caso. 

In tutta sincerità: questo commento non l´ho capito. Cosa vuoi dire con ciò?

Il ragionamento di 4200blu non fa una grinza: SONO DATI del mercato. Lo stesso mercato dove opera  (o cerca di operare anche Stellantis...).

E poi, tale commento in vista della grafica riportata da XTOM mi fa sorgere più di un dubbio sul -molto citato- "sistema paese".

Citroen sarà il corrispettivo Dacia di Stellantis ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

https://www.hdmotori.it/citroen/articoli/n570927/citroen-e-c3-elettrica-europa-anticipazioni-prezzo/

45 minuti fa, machefredfa scrive:

Citroen sarà il corrispettivo Dacia di Stellantis ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

https://www.hdmotori.it/citroen/articoli/n570927/citroen-e-c3-elettrica-europa-anticipazioni-prezzo/

 

Se ne parla già qui

 

 

Modificato 17 Giugno 20232 anni fa da j