..inoltre sarebbe bello che ci fossero delle innovazioni,magari la stumentazione digitale o dei motori che,usati in città,si userebbe solo la metà,in modo da consumare ancora meno :wink:

QUESTA è UN'IDEA GENIALE!!!!!! 8) 8) 8) 8) :wink:

:

1. non si può confrontare con quello che la concorrenza offre 1 anno e mezzo prima del lancio, sarebbe altrimente VECCHIA, prima di nascere

2. non può pesare quanto l'attuale, la nuova panda pesa quanto l'attuale punto

3. i diesel saranno: 1.3 70, 1.3 90, 1.9 120, 1.9 150

4. ti sei fissato di avere un'ato da 120cv appena patentato???? chi vuoi ammazzare (oltre a te stesso?)

..guarda che non hai capito un acca...io per il primo anno userò la y di mia madre...poi tra 1 anno mi regalano l'auto,pensa che i miei vorrebbero farmi cambiare idea...e prendere la peugeot 307 cc che ha ben 180cv :wink: ..e poi che problema c'è....l'auto e mia e prendo quello che mi pare

..inoltre sarebbe bello che ci fossero delle innovazioni,magari la stumentazione digitale o dei motori che,usati in città,si userebbe solo la metà,in modo da consumare ancora meno :wink:

QUESTA è UN'IDEA GENIALE!!!!!! 8) 8) 8) 8) :wink:

:

1. non si può confrontare con quello che la concorrenza offre 1 anno e mezzo prima del lancio, sarebbe altrimente VECCHIA, prima di nascere

2. non può pesare quanto l'attuale, la nuova panda pesa quanto l'attuale punto

3. i diesel saranno: 1.3 70, 1.3 90, 1.9 120, 1.9 150

4. ti sei fissato di avere un'ato da 120cv appena patentato???? chi vuoi ammazzare (oltre a te stesso?)

..guarda che non hai capito un acca...io per il primo anno userò la y di mia madre...poi tra 1 anno mi regalano l'auto,pensa che i miei vorrebbero farmi cambiare idea...e prendere la peugeot 307 cc che ha ben 180cv :wink: ..e poi che problema c'è....l'auto e mia e prendo quello che mi pare

..ehhhhhhhhh..vi ho lasciati col fiato sospeso... :wink: ..ma pensandoci bene esistono già questi motori,avete presente le grandi suv americane???..o altre aluto etra-large o con motori super : :wink: ..ebbene ci sono delle auto che usano la metà dei cilindri e così non fanno funzionare tutto il motore,perciò si consuma meno.. :wink: :wink: :wink: ..AAAAAAHHHHH..se non ci fossi io.....dove sarebbero le innovazioni delle auto.. : :

1. non si può confrontare con quello che la concorrenza offre 1 anno e mezzo prima del lancio, sarebbe altrimente VECCHIA, prima di nascere

2. non può pesare quanto l'attuale, la nuova panda pesa quanto l'attuale punto

3. i diesel saranno: 1.3 70, 1.3 90, 1.9 120, 1.9 150

4. ti sei fissato di avere un'ato da 120cv appena patentato???? chi vuoi ammazzare (oltre a te stesso?)

..guarda che non hai capito un acca...io per il primo anno userò la y di mia madre...poi tra 1 anno mi regalano l'auto,pensa che i miei vorrebbero farmi cambiare idea...e prendere la peugeot 307 cc che ha ben 180cv :wink: ..e poi che problema c'è....l'auto e mia e prendo quello che mi pare

ODDIO.....IL FRAZIONATO CON 180CV........MA SIAMO IMPAZZITI.......GUARDA CHE LA MACCHINA SARà PURE TUA, MA LA VITA è DEGLI ALTRI...

..ehhhhhhhhh..vi ho lasciati col fiato sospeso... :wink: ..ma pensandoci bene esistono già questi motori,avete presente le grandi suv americane???..o altre aluto etra-large o con motori super : :wink: ..ebbene ci sono delle auto che usano la metà dei cilindri e così non fanno funzionare tutto il motore,perciò si consuma meno.. :wink: :wink: :wink: ..AAAAAAHHHHH..se non ci fossi io.....dove sarebbero le innovazioni delle auto.. : :

Sì, in effetti eravamo tutti con il fiato sospeso...

Tornando alla tua idea "innovativa", pensi che sulla futura Punto monteranno un V8 da aver bisogno di questo dispositivo??

Frazionato, ti va bene questa ? è un prototipo Fiat che venne collaudato il 23 Aprile 1954 sulla pista dell'aeroporto di Caselle vicino Torino, monta un motore a turbina in grado di sostenere regimi di rotazione di 30000/60000 giri/minuto che le permettevano di toccare i 260 Km/h.

Ci sarebbe anche questa, ha un motore stellare da aeroplano di 3982 cmc con otto cilindri sdoppiati montati anteriormente, sviluppava la velocità di 280 Km/h. Quest'auto fece una sola apparizione in pubblico, nelle prove per il GP. d'Italia nel 1935 a Monza.

Scusate l'OT

Frazionato, ti va bene questa ?...

Anche la 199 ricorda molto Maserati nel frontale.....e la "Compact" pure...

della compact io non so nulla, so solo che la stanno facendo.. invece la 199 l'ho vista e vi dico che x me diventerà la più bella segmento b mai esistita...