17 minuti fa, Pandino scrive:

 

Cosa? 

Yes, Musa (Rover) insieme alla Stilo (MG) e alla fornitura dei 1.9 Mjet da montare sotto la 75 

Con la Classe A che cambia segmento, si apre uno spazio in basso nella gamma mercedes, nel 2011 alleanza con la Opel per produrre la Mercedes Classe A-. Leggeri ritocchi agli esterni e agli interni, che provocano spavento alla signora nella foto. 

Qualcuno facci una Classe A basata sulla Nissan Note.  

2 ore fa, nucarote scrive:

Qualcuno facci una Classe A basata sulla Nissan Note.  

Questa è quella che avevo fatto anni fa, ma non trovo il frontale 

Questa, invece, frontale juke

Modificato 12 Gennaio 20214 anni fa da DSPGT

Sarei curioso di vedere una Tipo prima serie ISO Fiat primi anni 80. 

Frontale e gemme laterali Uno, maniglie Regata prima serie, targhe nere...

Non 146? Te becchi lei

Non c'è bisogno di fotoscioppe.

 

Esco un po' dal campo automobili postando l' Iveco 180H48, cioè come sarebbe se avesse mantenuto la struttura dei vecchi camion Fiat 180/619/691 e ricevuto solo aggiornamenti estetici.

In questo caso, ho aggiunto anche il tetto alto per adeguarlo alle richieste di maggior spazio.

 

 

 

 

Ricordo che il Turbostar era un aggiornamento, molto pesante, della serie precedente 180/619/691 (mai capito la differenza), si può notare comunque la struttura della cabina, denominata H, che compare nella sigla di identificazione.

Ammettetelo non è poi così male...

 

Fonte: https://www.instagram.com/p/CLIBXy0JtX4/

 

Ritiro su questa discussione pubblicandovi due restyling e un re-badge SEAT che credo di non avervi mai proposto.

 

Seat Gerona (1981/1986)

 

Restyling coi nuovi stilemi SEAT della Seat 132, con adattamento ad un nome di una città come da prassi, si sarebbe collocata nel Seg. D alto (solo mercato interno).

 

 

Seat Madrid (1984/1990)

 

Restyling di fine serie per la Seat 131 basato sulla seconda serie della nostrana Fiat (difatti lì non arrivò la terza serie, a causa degli accordi decaduti). Anche qui abbiamo adattamento generale alla gamma, con parecchi cambiamenti anche abbastanza corposi. Questa ipotizzo potesse uscire anche dalla terra natia, dove poteva essere proposta come Seg. D bassa o Seg. C alta, a vostra scelta.

 

 

Seat Martorell (1982/1990)

 

Agli sgoccioli con l'accordo con Fiat, ipotizzo che il sesto gemello del Ducato potesse essere marchiato Seat. Ipotizzo inoltre che arrivi abbastanza invariato sino al 1990 per accordi commerciali per maggiorare la produzione dello stabilimento Italiano e creare nuovi posti di lavoro, quindi prescindendo poi dalla decaduta dell'accordo con Fiat. Solo mercato interno spagnolo questo.

 

Modificato 21 Maggio 20214 anni fa da Renault

Se l'accordo fosse proseguito, avrebbero prodotto anche: Uno, Regata e Croma. Probabilmente tra la Uno e la Ritmo ci sarebbe stata comunque la Ibiza, il cui progetto partì quando Seat era ancora in orbita Fiat. 

PS. Qualcuno può farmi un rebadge Peugeot e Citroen della Horizon?

Modificato 25 Maggio 20214 anni fa da nucarote