Jeep Compass M.Y. 2020

[LucioFire]

2 ore fa, slego scrive:

la plancia del Compass è sostanzialmente ispirata a quella del Cherokee:

 

 

che poi è più o meno lo stesso stile che si trova su tutta la gamma Jeep (Wrangler a parte). giusto Renegade ha forse qualche dettaglio un pelo più originale, ma la disposizione complessiva sempre quella è.

diciamo che questo tipo di design non è certo frutto di una spremuta di creatività, però sono interni pratici e funzionali, ben studiati dal punto di vista ergonomico e di buona qualità costruttiva.

scelta progettuale che ha un suo perché e che trovo coerente con lo spirito del marchio.

 

(magari al prossimo giro daranno una svecchiata, ma non mi aspetto rivoluzioni).

 

questa è una hyundai santa fè 2006

 

se ci metti lo schermone touch più o meno siamo li

[ciciuporchittu]

Si ma gli altri senza sti benedetti schermi non si differenziano tanto né come impostazione né come stile..io tutto sto vecchiume non lo vedo e poi di contro una plancia molto hi tech rischia di invecchiare peggio e prima di una "classica"

[gianmy86]

Io davvero non capisco quest'isteria per la "novità" e la roba movimentata, isteria che ha portato a concepire plance assurde.

 

Una plancia moderna e razionale non capisco cos'abbia che non va. Feci le stesse identiche considerazioni a chi criticava la plancia della Tipo.

[slego]

45 minuti fa, gianmy86 scrive:

Una plancia moderna e razionale non capisco cos'abbia che non va.

 

eh, sa di vecchio. si sente proprio l'odore di stantio

Modificato 28 Maggio 2020 da slego

[__P]

8 minuti fa, slego scrive:

 

eh, sa di vecchio. si sente proprio l'odore di stantio

Si ma guarda che non devi prenderla sul personale eh...

Gli interni delle attuali Jeep, tranne Renegade e Wrangler si rifanno alla GC del 2011... non è una questione di razionalità è una questione di design e di alcune scelte fatte dall’industrializzazione di alcuni componenti. In generale tutta la produzione americana ha in aria poco moderna, che attenzione non vuol dire plance strane o con schermi enormi.

Son scelte fatte perché quei prodotti vendono soprattutto negli USA dove quel tipo di design è più apprezzato che qua, dove devi mettere scritte degne di un telefono Brondi per dimensioni etc... 

E vedendo i numeri che fanno hanno ragione!

Ma una plancia moderna, senza tirar in ballo roba tipo Evoque, è fatta in modo diverso e non per forza meno razionale.

[slego]

7 minuti fa, lukka1982 scrive:

Si ma guarda che non devi prenderla sul personale eh...

 

ma figurati se la metto sul personale  (che poi io manco ce l'ho la Compass, non c'è proprio nulla di personale!) 

 

 

la mia obiezione è solo sul fatto che non capisco cosa ci sia che non va in quella plancia lì, che non sarà la roba più spaziale del mondo ma è fatta e costruita bene (qualitativamente è pure meglio di robe apparentemente più fighette che però sotto schermi e LED nascondono evidenti economie), brutta non è e nemmeno povera. è semplice e poco appariscente, cosa che per qualcuno può essere pure un pregio.

 

poi ci sta che a me possa piacere e a te (per dire) no. ma quelli son gusti, ci mancherebbe che sindacassimo pure i gusti personali

 

[ciciuporchittu]

Mi riveniva in mente il discorso della plancia della Hyundai del 2006..se qualcosa di simile si ritrova ancor oggi allora alla lunga la scelta razionale è più premiante..questa mattina ho viato una serie 3 bangle con schermo sopra la plancia mezzo infossato. A suo tempo sarà stato super figo ma oggi sapeva molto più di vecchio di quello della Hyundai. Ovviamente opinione personale

[Uomo dell'Ovest]

 
ma figurati se la metto sul personale [emoji3]  (che poi io manco ce l'ho la Compass, non c'è proprio nulla di personale!) 
 
 
la mia obiezione è solo sul fatto che non capisco cosa ci sia che non va in quella plancia lì, che non sarà la roba più spaziale del mondo ma è fatta e costruita bene (qualitativamente è pure meglio di robe apparentemente più fighette che però sotto schermi e LED nascondono evidenti economie), brutta non è e nemmeno povera. è semplice e poco appariscente, cosa che per qualcuno può essere pure un pregio.
 
poi ci sta che a me possa piacere e a te (per dire) no. ma quelli son gusti, ci mancherebbe che sindacassimo pure i gusti personali [emoji6]
 

Secondo me continui a confondere lo “spaziale” e il “fighetto” con il design moderno.
La mia Mazda 3 probabilmente (anzi, quasi sicuramente) ha un infotainmente inferiore a questa compass. Ma non sembra un’auto di 15 anni fa.
Solo un esempio, lo schermo quadrato. Non dico che debba essere più grande, ma lo schermo quadrato è roba da lybra del 1998.
Sicuramente va benone, avrà 1000 funzioni. Però a vedersi...


☏ iPhone ☏

[Gabri Magnussen]

Non è che la concorrenza off-road sia avanti anni luce eh. Per consultare lo schermo ti devi guardare le ginocchia, roba da doppio din aftermarket anni 2000..

[Davialfa]

Il concetto di design moderno, datato, bello , brutto nell’automobile non può prescindere dalle evidenti differenze culturali e di gusto esistenti nelle varie aree geografiche.

 

Se si prende un americano, un europeo, un cinese e un giapponese mediamente diranno tutti una cosa opposta. Poi è chiaro che ad un europeo possa piacere il design americano e viceversa, ma sui grandi numeri quel che conta è che i gusti sono molto differenti.

Renegade ad esempio ha interni meno jeep, perché si vede che è stata pensata quasi piu per l’europa, compass ha interni chiaramente di ispirazione yankee e sicuramente a molti di noi sembrano scialbi ( io compreso).

 

l’unica cosa che puo’ accumunare tutti e’ quanto sono brutti gli interni di una ds3 crossback, ma questa e’ un’ altra storia