Possiedo una Honda Jazz anno immatricolazione 2011 con 110.500 Km da diversi mesi la macchina a velocità costante tra gli 60-70 Km-h con un regime del minimo che varia dai 1.500 e 1.800 giri minuto diventa inguidabile causa un “seghettamento” continuo che non mi permette di mantenere un’andatura costante dell’auto con la quinta marcia ma devo passare alla marca più bassa con un regime del minimo più alto e consumi del carburante elevati e questa mattina mi si è accesa la sia Mil e al semaforo il minimo si è abbassato fino a spegnersi con difficoltà sono riuscito ad avviarla e sono venuto qui preoccupato.
 

sarà da pulire la farfalla  o la valvola egr(se c'è)

On 18/5/2020 at 16:21, Meccanico per caso scrive:

Possiedo una Honda Jazz anno immatricolazione 2011 con 110.500 Km da diversi mesi la macchina a velocità costante tra gli 60-70 Km-h con un regime del minimo che varia dai 1.500 e 1.800 giri minuto diventa inguidabile causa un “seghettamento” continuo che non mi permette di mantenere un’andatura costante dell’auto con la quinta marcia ma devo passare alla marca più bassa con un regime del minimo più alto e consumi del carburante elevati e questa mattina mi si è accesa la sia Mil e al semaforo il minimo si è abbassato fino a spegnersi con difficoltà sono riuscito ad avviarla e sono venuto qui preoccupato.

 

Le cause possono essere molte, sarebbe opportuno farle una diagnosi per capire la causa della spia Mil, anzitutto. 

 

Verosimilmente, visti gli anni potresti avere il corpo farfallato sporco, quindi andrebbe smontato e ripulito. A quel punto sarebbe bene fargli fare l'apprendimento tramite tester diagnostico.

 

Le candele quando sono state cambiate l'ultima volta?