18 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Per la RS4, parli della linea? Personalmente, la giudico un passo indietro rispetto alla B8, a prescindere dal V8. 

 

si soprattutto quanto a linea. A livello prestazionale è già oggi sottotono...e se ti capita di provarla non è nulla di speciale. Tra le 3, secondo me è la peggiore quanto ad esperienza di guida, ma temo che lo scettro di peggiore lo avrà la C63......avendo il sound di una Mini cooper......

 
...solo M5, niente M3.
 

Ed io che mi ricordavo la e36[emoji28]

1 ora fa, VuOtto scrive:

si la Touring sarà LCI, e da quanto ne so, non resterà moltissimo in produzione.... poiché sarà prodotta dall' 11/22 al 06/2026, quindi 3 anni e mezzo.

 

...in po' piu lungo restera in produzione 😉😁

 

1 minuto fa, 4200blu scrive:

 

...in po' piu lungo restera in produzione 😉😁

 

 

però confermi M3 sedan EOP per 10/25?

1 ora fa, VuOtto scrive:

La M3 berlina invece ci saluterà il 10/25.

No.

 

Adesso, 4200blu scrive:

No.

 

 

strano però...se LCI è 07/22, e la G20 è uscita nel 2018...... allungano la vita?

2 minuti fa, VuOtto scrive:

 

però confermi M3 sedan EOP per 10/25?

 

...no...molto piu avanti.. 😉

Adesso, 4200blu scrive:

 

...no...molto piu avanti.. 😉

 

........mi stai dicendo tra le righe che faranno LCI2 anche su G80 come su MINI F56.

per me avrebbe senso tirare avanti.

 

Tanto almeno al 2030 devi arrivare, loro sono già al 2026, per 4 che fai una generazione nuova???

 

secondo me LCI2 sarebbe una scelta logica, consideriamo che questo LCI sarà pesante dentro, non ricordo a memoria un cambiamento cosi forte di plancia in nessun LCI della storia bavarese!!

36 minuti fa, nicogiraldi scrive:

per 4 che fai una generazione nuova???

...non e deciso al momento...sono troppi anni avanti per solo un derivato della ser3. Dipende come svilupparsi la richiesta i prossimi anni...se rimane piu o meno come oggi poi direi di si.