Peugeot starebbe lavorando ad una variante inedita della futura 308: il codice progetto P54 sarebbe riferito ad una vettura misto hatch/crossover, sulla falsa riga della Kia Xceed, così da non pestare troppo i piedi alla più grande 3008.

 

 

Io onestamente sono davvero molto curioso.

 

 

Modificato 22 Giugno 20223 anni fa da Cole_90
** Foto rimossa, era una DS 4 **

Update: Potrebbe essere la Citroen C5, stando all’insider PSA. Aspettiamo info più certe e foto migliori.

No questa è lei

 

 

34 minuti fa, KimKardashian scrive:

No questa è lei

 

 

 

Il tetto è più arcuato rispetto a DS 4 😉

9 ore fa, Cole_90 scrive:

 

Il tetto è più arcuato rispetto a DS 4 😉

Ma secondo me è l effetto bolla della foto perchè la 2008 accanto sembra un furgone 

Finalmente qualche indiscrezione sul progetto P54 da L'Argus:

 

L'auto sarà presentata all'incirca nella primavera del 2022 e andrà a sostituire la cinese 408 e si inserirà come nuova proposta nella gamma europea di Peugeot; l'andamento del tetto riprenderà quanto visto su Arkana, C4 e co., uno stile parecchio in voga in Cina e che si sta facendo strada anche da noi.

La piattaforma sarà la EMP2 V3, probabilmente nella variante allungata di 308 SW P52, ed stilisticamente parlando, l'unica parte condivisa con 308 P51/2 dovrebbe essere il frontale pur con qualche variazione.

Non verrà proposta con motorizzazioni diesel (il 1.5 BlueHDi terminerà di essere prodotto nel giugno 2022), né BEV, confermate invece le motorizzazioni MHEV e PHEV.

Nuovo anche il cambio e-DCT, in sostituzione dell'EAT8, e ingegnerizzato da Punch Powertrain/PSA.

 

7 ore fa, Cole_90 scrive:

Finalmente qualche indiscrezione sul progetto P54 da L'Argus:

 

L'auto sarà presentata all'incirca nella primavera del 2022 e andrà a sostituire la cinese 408 e si inserirà come nuova proposta nella gamma europea di Peugeot; l'andamento del tetto riprenderà quanto visto su Arkana, C4 e co., uno stile parecchio in voga in Cina e che si sta facendo strada anche da noi.

La piattaforma sarà la EMP2 V3, probabilmente nella variante allungata di 308 SW P52, ed stilisticamente parlando, l'unica parte condivisa con 308 P51/2 dovrebbe essere il frontale pur con qualche variazione.

Non verrà proposta con motorizzazioni diesel (il 1.5 BlueHDi terminerà di essere prodotto nel giugno 2022), né BEV, confermate invece le motorizzazioni MHEV e PHEV.

Nuovo anche il cambio e-DCT, in sostituzione dell'EAT8, e ingegnerizzato da Punch Powertrain/PSA.

 

 

Sempre da L’argus anche una ricostruzione grafica

 

Pensavo a una 308 rialzai, invece sarà un crossover coupé. Hmm

On 1/3/2021 at 10:13, Cole_90 scrive:

...

Non verrà proposta con motorizzazioni diesel (il 1.5 BlueHDi terminerà di essere prodotto nel giugno 2022), né BEV, confermate invece le motorizzazioni MHEV e PHEV.

 

...

 

Scusa, ma di tutto ciò che hai scritto l'occhio mi è "caduto" su quello che ho evidenziato.... quindi vuol dire che è stato "scelto" il 1.6 Multijet come diesel del gruppo in quella fascia?

(se, a sua volta, continuerà ad essere prodotto, s'intende)

Modificato 2 Marzo 20214 anni fa da AndreaB

O rimarrà solo il 2.0/2.2 FCA.