32 minuti fa, infallibile_GF scrive:

speriamo che "scompaia" nella coda, quando non serve

Per come è fatto, sembra vada ad "appoggiarsi sopra i fanali.

 

(scusate il brutto photoshop, è mattina)

3 ore fa, Rohypnol scrive:

Per come è fatto, sembra vada ad "appoggiarsi sopra i fanali.

 

 

 

dovrebbero studiarne uno che va sopra la targa 😇

On 24/10/2022 at 20:12, Beckervdo scrive:

 

No no, ci sarà una versione "Civile" della LMh.

La 499P stradale è diventata 499XX o ci sara entrambe ?🤔

1 ora fa, Tifoso30 scrive:

La 499P stradale è diventata 499XX o ci sara entrambe ?🤔

Sono fuori dal Giro Ferrari 

😁

5 hours ago, Tifoso30 said:

La 499P stradale è diventata 499XX o ci sara entrambe ?🤔

According to the good ol' FChat, the 499P Stradale has been axed. The SF90 M though will be marketed as 499 GTB/GTS/Speciale

Plus, the 499XX will be marketed as 499 Modificata

Modificato 28 Settembre 20232 anni fa da STEVEC

 

mah .......

 

non riesce a fare i bomboloni ( quando faceva i tondi non driftava )

quando accellera ha un grosso innalzamento dell'anteriore ( mi ricorda un po' le S4 ) ... troppo beccheggio .. hanno CANNATO l'assetto !!!!! oppure la distribuzione dei pesi

 

naaaaaa non la ordinerei 😇

5 minuti fa, giopisca scrive:

mah .......

 

non riesce a fare i bomboloni ( quando faceva i tondi non driftava )

quando accellera ha un grosso innalzamento dell'anteriore ( mi ricorda un po' le S4 ) ... troppo beccheggio .. hanno CANNATO l'assetto !!!!! oppure la distribuzione dei pesi

 

naaaaaa non la ordinerei 😇

ok,  è risaputo che il passaggio di tecnologia dalla F1 alle stradali in Ferrari è ai massimi livelli, ma forse qui si esagera 

1 ora fa, Aymaro scrive:

ok,  è risaputo che il passaggio di tecnologia dalla F1 alle stradali in Ferrari è ai massimi livelli, ma forse qui si esagera 

Dobbiamo capire...