Pare che si possa montare tranquillamente, basta acquistare il ricambio originale.
Peccato non sia economico.


☏ iPhone ☏

1 ora fa, leon82 scrive:

Pare che si possa montare tranquillamente, basta acquistare il ricambio originale.
Peccato non sia economico.


☏ iPhone ☏

Devi aggiornare anche la taratura dei controlli, che è specifica con Q2.

Inoltre alcune versioni 200cv hanno semiassi più piccoli (uguali a quelli delle diesel manuali), che non reggono la coppia dell'autobloccante (sul singolo lato può essere maggiore che con differenziale libero), quindi nel caso devi cambiare anche quelli. 

42 minuti fa, Gil scrive:

I prezzi mi sembrano sempre più alti …però 

Hanno dotazioni più complete, e non dovrebbe più esserci distinzione tra allestimenti più eleganti e quelli più sportivi. Sprint e Veloce dovrebbero comunque dei pack per Super e Ti.

Solo sulla Veloce il blocco del differenziale

 

Veloce:

Contenuti in più rispetto a Ti:
►Sedili sportivi in pelle
►Bloccaggio differenziale posteriore
►Sedili anteriori riscaldati
►Palette cambio in alluminio al volante
►Cerchi in lega bruniti da19”
►Cristalli posteriori oscurati
►Cornice cristalli nera lucida
►Skidplate Veloce
►Finiture Dark  su calandra, terminali di scarico, logo Giulia

Vedendo i prezzi attuali... Sempre più felice di essere riuscito a prendere una bella km0 (con qualche sforzo) nel 2019,ben dotata (macchina da 51.000 pagata 35 mai scesa su strada 2.0 200cv)andate a vedere ora che prezzi. Non sarei riuscito a comprarla. Momenti se la rivendessi ora con 12000km mi darebbero (vedendo le inserzioni online )il prezzo che l'ho pagata o poco meno! 

Credo che le benzina mantengano discretamente il valore. Però in gamma io avrei fatto versioni un po più accessibili come prezzo, questo si, anche a discapito delle dotazioni. Anche perché i prezzi degli accessori non sono bassi (ricordo che pinze colorate e Android auto ti venivano sui 1000 euro!) 

On 13/1/2022 at 19:24, Gil scrive:

La linea giulia è il connubio perfetto fra eleganza e sportività, forse “poco” appariscente come solo le cose eleganti sanno essere 

È la tua ?

no...e' la mia quella, avevo postato le foto su  Alfa Club e me le trovo qui..😄

On 14/1/2022 at 17:32, AlexMi scrive:

Devi aggiornare anche la taratura dei controlli, che è specifica con Q2.

Inoltre alcune versioni 200cv hanno semiassi più piccoli (uguali a quelli delle diesel manuali), che non reggono la coppia dell'autobloccante (sul singolo lato può essere maggiore che con differenziale libero), quindi nel caso devi cambiare anche quelli. 

 

Sisi, avevo letto. il Q2 potrebbe essere un futuro aggiornamento della Giulia di casa insieme all'attivazione di ACC e HBA

 

20 ore fa, LucioFire scrive:

Vedendo i prezzi attuali... Sempre più felice di essere riuscito a prendere una bella km0 (con qualche sforzo) nel 2019,ben dotata (macchina da 51.000 pagata 35 mai scesa su strada 2.0 200cv)andate a vedere ora che prezzi. Non sarei riuscito a comprarla. Momenti se la rivendessi ora con 12000km mi darebbero (vedendo le inserzioni online )il prezzo che l'ho pagata o poco meno! 

Credo che le benzina mantengano discretamente il valore. Però in gamma io avrei fatto versioni un po più accessibili come prezzo, questo si, anche a discapito delle dotazioni. Anche perché i prezzi degli accessori non sono bassi (ricordo che pinze colorate e Android auto ti venivano sui 1000 euro!) 

 

Le benzina mantengono molto meglio il valore ma costano anche di più, La Sprint TB di mio padre è costata di più di una Veloce TD

 

Hanno tolto anche uno dei colori nell'empireo dell'eleganza e di cui ne ho viste forse tre (probabilmente il motivo 😅): il Verde Visconti 🤤. Il Blu Montecarlo già l'avevano tolto con la 21. Detto questo, ho visto che hanno esteso l'imperiale nero su tutte e non vedo ( magari m'è sfuggito) le cornici cromate. 

Ho comunque configurato una Veloce e una Ti con il blu anodizzato. Il prezzo è elevato, ma secondo me la ciccia c'è tutta . 

1 ora fa, kenzo scrive:

Il Blu Montecarlo già l'avevano tolto con la 21.

 

Colore stupendo, molto adatto alla Giulia, e di cui se ne vedono parecchie (tra l'altro). Quindi non capisco perchè lo abbiano tolto in favore dell'anodizzato (questo sì che non si vede in giro).

 

Salve volevo chiedervi un parere se possibile. Quale delle tre configurazioni vi piace? In particolare le pinze gialle ci stanno bene? (oppure possono stancare e/o apparire volgari o esagerate?)  oppure meglio le pinze nere (+eleganti? ma forse noiose?). E la terza configurazione? Meglio cerchioni completamente bruniti oppure col dettaglio in lega lucida?

Grazie a tutti

Modificato 19 Gennaio 20223 anni fa da Massimo007