On 19/2/2022 at 10:40, KimKardashian scrive:

 E pensare che 18 anni fa debuttava questa… come si è arrivati a sto schifo?

 

Io penso che il problema stia tutto in quel nome prima di "Suzuki"  

On 13/2/2022 at 12:01, nucarote scrive:

La Sandero è sicuramente almeno uno gradino sopra anche a questa Baleno e questo a maggior ragione secondo me potrebbe avere ancora più successo presso chi cerca "na machina" ad un prezzo inferiore alla Sandero. Ma credo che pure con l'ibridino farebbe sballare il conto della CO2 a Suzuki e soprattutto non ci sia molta richiesta in EU a parte Italia e Spagna per questo tipo di prodotto.

All'acquisto lo è ancora, che poi i costi di ripristino non siano più tanto low cost è vero.

 

La Sandero parte sotto i 10K di listino, meno di una Panda e guardate cosa offre. Volete più spazio? C'è il Jogger che costa poco di più. Non stimo il Gruppo Renault, ma con Dacia stanno andando forte.

In Italia diciamo che il nome Baleno assieme al design (secondo me) affossano/affosserebbero parecchio sto prodotto, nonostante Suzuki faccia quasi sempre buone auto.

A vederla così sembra già agghindata con i kit cromo di Aliexpress ...probabilmente l'estetica sovraccarica è perfetta per le richieste dei principali mercati a cui è destinata...

 

Della erede della Celerio si sa qualcosa? Prevista in UE?

 

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