42 minuti fa, tipt scrive:

Però non hanno voluto ibridizzare Giulia e Stelvio, e ora devono tenere la baracca perché rimandino le nuove generazioni…

 

 

Chi l'ha detta 'sta cosa?

Quel 2.0 litri turbo viaggiava benissimo da ibrido e forse...

 

33 minuti fa, Beckervdo scrive:

Chi l'ha detta 'sta cosa?

Quel 2.0 litri turbo viaggiava benissimo da ibrido e forse...

 

Magari 

1 ora fa, Beckervdo scrive:

 e forse...

 

Sarebbe clamoroso

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Chi l'ha detta 'sta cosa?

Quel 2.0 litri turbo viaggiava benissimo da ibrido e forse...

 

Resuscitatelo e mettetelo DAPPERTUTTO

16 ore fa, __P scrive:

Dubito anche che ci stiano lavorando attivamente in questo momento, visto che la priorità è Tonale A4U e Giulia A5S.

 

Si possono concedere perfino il lusso di non lavorare sul modello più redditizio per Alfa dopo che lo hanno rinviato di N anni ??? Cavoli....beati loro

 

Tutto per concentrarsi su una new Giulia che comunque non farà mai chissà quali numeri e sull'ennesimo clone su Medium? Non ho parole...... 🤦‍♂️

Vero che con le attuali dimensioni (e prezzi) del segmento C la prossima Tonale potrà tranquillamente sostituire sia le attuali Tonale I e Stelvio I, però come meccanica si salvi chi può....

 

Povera Alfa (sempre di più 🙁)

 

 

Modificato 8 Luglio8 Lug da Zyx

Il 2.0 ibrido Alfa che fa.....

Modificato 8 Luglio8 Lug da DonViToCorleone

3 ore fa, Beckervdo scrive:

Quel 2.0 litri turbo viaggiava benissimo da ibrido e forse...

Il problema (se intendi il GME BSG P0) che è appunto un ibrido fatto per viaggiare benissimo (e forte). Con emissioni da motore che viaggia forte.

Modificato 8 Luglio8 Lug da Kay195

Scusate, ma in tutto questo, non sarebbe stata l'ora di fare la Giulietta ovvero una crossover di segmento C ?

6 minuti fa, Kay195 scrive:

Il problema (se intendi il GME BSG P0) che è appunto un ibrido fatto per viaggiare benissimo (e forte). Con emissioni da motore che viaggia forte.

Da quel che so stanno lavorando su un P2, soprattutto su fronte Maserati.

 

Adesso, xtom scrive:

Scusate, ma in tutto questo, non sarebbe stata l'ora di fare la Giulietta ovvero una crossover di segmento C ?

Hai Tonale.

Volkswagen vende Polo e Golf un tanto al chilo, mentre ha file di attesa per la T-Roc e T-Cross.

 

5 ore fa, Beckervdo scrive:

Chi l'ha detta 'sta cosa?

Quel 2.0 litri turbo viaggiava benissimo da ibrido e forse...

 

meglio tardi che mai!

 

una mossa che dovevano fare almeno 4 anni fa…

 

con la situazione attuale delle auto elettriche (europee) uno Stelvio ibrido restyling farebbe molto più di new stelvio