Per me Levante vince ancora 10 a 0. Sembra il modello successivo...

11 minuti fa, Auditore scrive:

Per me Levante vince ancora 10 a 0. Sembra il modello successivo...

Sta sicuramente invecchiando meglio del previsto, ma continuo a "desiderare" una versione completamente ridisegnata.

5 minuti fa, nucarote scrive:

Sta sicuramente invecchiando meglio del previsto, ma continuo a "desiderare" una versione completamente ridisegnata.

Siamo OT, però con due modifiche possono lasciarlo in produzione altri 10 anni

visto stamattina un levante di fianco a una RR sport nuova di zecca. Invecchiato alla grande, anche di fianco a grecale se lo guardi dal vivo 

 

Per il rest di grecale mi aspetto gruppi ottici posteriori evoluti 

40 minuti fa, nucarote scrive:

Credo che nelle intenzioni di Maserati, Grecale sarebbe dovuta uscire poco dopo la Levante e questo spiegherebbe il design "invecchiato".

Comunque i problemi di stile di Grecale (secondo me sono gli stessi di Giulietta, ossia frontale e posteriore bolso ma fiancata riuscita) secondo me, se vogliono si possono risolvere con un tempestivo MCA.

 

7 minuti fa, Cosimo scrive:

visto stamattina un levante di fianco a una RR sport nuova di zecca. Invecchiato alla grande, anche di fianco a grecale se lo guardi dal vivo 

 

Per il rest di grecale mi aspetto gruppi ottici posteriori evoluti 

Appunto perché Puma davanti e Kuga dietro non è sufficiente per me.

Grecale si vede che, pur rimanendo sul classico/rassicurante, è più moderna, ma il confronto tra i due musi è davvero impietoso a favore della Levante.

Quei farettini sulla Grecale ancora non li capisco: anche dal vivo secondo il mio gusto finiscono per abbassare di molto la percezione complessiva della vettura, che comunque è di spessore.

8 minuti fa, johnpollame scrive:

Grecale si vede che, pur rimanendo sul classico/rassicurante, è più moderna, ma il confronto tra i due musi è davvero impietoso a favore della Levante.

Quei farettini sulla Grecale ancora non li capisco: anche dal vivo secondo il mio gusto finiscono per abbassare di molto la percezione complessiva della vettura, che comunque è di spessore.

 

anche io avrei continuato a differenziare le due linee mantenendo l'impostazione di levante, mi sa che hanno fotocopiato la line up di porsche un po' troppo  
però dal vivo devo ammettere che mi è piaciuta. Bella macchina nel complesso

Spero per loro di essersi accorti dell'erroraccio stilistico e di rimediare per le nuove Quattroporte e Levante, ma ho i miei dubbi

2 ore fa, Felis scrive:

Ma Levante è anche più bassa di qualche centimetro?

Si ma sono le sospensioni pneumatiche di serie su Levante, in P sono a -2, in modalità sport o cmc sopra i 130 km/h sono a -1. 
 

su Grecale sono optional e questa in foto non le aveva. 

5 ore fa, nucarote scrive:

Credo che nelle intenzioni di Maserati, Grecale sarebbe dovuta uscire poco dopo la Levante e questo spiegherebbe il design "invecchiato".

Comunque i problemi di stile di Grecale (secondo me sono gli stessi di Giulietta, ossia frontale e posteriore bolso ma fiancata riuscita) secondo me, se vogliono si possono risolvere con un tempestivo MCA.

a me il muso della levante piace,non mi piace tanto la fiancata e un po' il dietro.

La grecale la trovo meglio riuscita nel complesso,senza acuti però

 

giulietta culo bolso?in che senso?