38 minuti fa, nucarote scrive:

L'ultima volta che ho detto che la Duster è la nuova R4 ad un francese che rimpiangeva quest'ultima è scesa una balla di fieno tra noi.   

 

Però guarda, penso sia proprio così,

se ci pensi la Duster in versione base può essere utilizzata da un agricoltore che abita in campagna.

La versione top di gamma può essere utilizzato come suv modaiolo in città.

La versione intermedia può essere la classica auto dal famiglia.

ed anche la forma esterna con portellone e terza luce laterale può richiamare vagamente la mitica R4.

 

 

3 minuti fa, Tony ramirez scrive:

Però guarda, penso sia proprio così,

se ci pensi la Duster in versione base può essere utilizzata da un agricoltore che abita in campagna.

La versione top di gamma può essere utilizzato come suv modaiolo in città.

La versione intermedia può essere la classica auto dal famiglia.

ed anche la forma esterna con portellone e terza luce laterale può richiamare vagamente la mitica R4.

 

 

Sono d'accordo, che al netto di tutto la Duster sia una sorta di R4 e IMHO una delle pochissime auto da tenere in produzione sempre come la Panda e il Qubo/Fiorino.  

Se la Duster é la nuova R4, la Sandero allora che cos'è 😅?

 

Duster per me, proprio perché più familiare come vocazione, è la R6 dei giorni nostri.

5 minuti fa, led zeppelin scrive:

Se la Duster é la nuova R4, la Sandero allora che cos'è 😅?

 

 

La Fiat Uno , specie ora che in Dacia hanno replicato anche il mitico verdone militare.😄

 

Ho notato che nella Duster 1.5 dCI 4x4 aziendale ultra barbon nel navigatore non era presente Android Auto. Inoltre mi è sembrata peggiore come insonorizzazione e finiture rispetto alla Duster 1.5 dCI 4x4 che avevamo nel precedente noleggio che era una allestimento intermedio o simil business.

Modificato 17 Aprile17 Apr da nucarote