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Esattamente come la Arkana e la 408, non ho ancora capito se queste berline rialzate e col culone mi piacciono o no.
Per ora mi aggiungo al gruppo di chi si chiede perché non abbia il portellone!

9 minuti fa, Sifizzirro scrive:

Esattamente come la Arkana e la 408, non ho ancora capito se queste berline rialzate e col culone mi piacciono o no.
Per ora mi aggiungo al gruppo di chi si chiede perché non abbia il portellone!

 

Alcune sono guardabili (Arkana e Q3) altre meno (X6).

 

PS. La tua firma sulla parte di Android è invecchiata piuttosto male.  

La trovo alquanto intelligente come auto, dobbiamo dire, una decente sostituta della C-Elysee, il frontale però non si raccorda con l'anteriore. Sono convinto che col restyling riusciranno a migliorarla davanti (e peggiorarla dietro ), ma per ora hanno già fatto troppi sforzi, non pressiamoli. 

Notiamo che mancava, sul nostro mercato, una vettura a due volumi e quattro porte da almeno tre decenni. 

Esteticamente è uscita bene. Peccato l'elettrica non abbia almeno 60 kWh di batteria 

Potrebbe anche piacermi bianca però..., si fa notare !

Sono curioso di sapere come andranno le vendite ?

 

 

Gli è uscita più bella questa...

Il posteriore, se preso da una certa angolazione, mi pare passabile.

 

Ma i problemi sono tre secondo me:

- ha uno sbalzo posteriore terribile, come C5x (che però mi piace parecchio nell'insieme) ;

- il frontale non ci azzecca nulla col posteriore, sembrano due auto completamente diverse;

- la mancanza del portellone in una sedan, seppur rialzata e realizzata con 4 spicci, è assolutamente anacronistica nel 2022.