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Featured Replies

Inviato
On 03/08/2022 at 16:17, nucarote scrive:

Dubito che Seat avrà ancora vita lunga

 

...secondo me Seat come brand morira insieme con i motori ice....

 

 

Modificato da j

  • Risposte 202
  • Visite 39.6k
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  • La maledizione di averla definita 20 anni fa l’Alfa Romeo spagnola. da allora sempre in bilico

  • Ce la ricorderemo cosi', che bella la Leon  

  • però non sottovalutare l'importanza storica del pianale mqb A0 nella storia dell'automotive. L'altro giorno ho visto un gruppo di persone che circondavano un'ibiza, tutte entusiaste e senza parol

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Inviato
10 ore fa, 4200blu scrive:

 

...secondo me Seat come brand morira insieme con i motori ice....

 

 

 

allora alcune voci me le state confermando tu e Nucarote.....

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
3 ore fa, VuOtto scrive:

 

allora alcune voci me le state confermando tu e Nucarote.....

La mia è solo una considerazione. :-D Basata sul fatto che la El-Born è passata da Seat a Cupra e che di recente abbiano praticamente presentato tutta la gamma Cupra (compreso i resty di Leon e Formentor) mentre non mi sembra di aver sentito di nuovi prodotti a marchio Seat.

Inviato
2 ore fa, nucarote scrive:

La mia è solo una considerazione. :-D Basata sul fatto che la El-Born è passata da Seat a Cupra e che di recente abbiano praticamente presentato tutta la gamma Cupra (compreso i resty di Leon e Formentor) mentre non mi sembra di aver sentito di nuovi prodotti a marchio Seat.

 

eh.....un noto conce VAG nella mia zona ha per dirti iniziato il passaggio da seat a Cupra....poiché "è meglio così per il futuro...." mi ha detto.

 

Secondo me SEAT finirà come prodotto entry level BEV, un po' quello che è Dacia per Renault in pratica ad oggi con le ICE.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
19 minuti fa, VuOtto scrive:

 

...

 

Secondo me SEAT finirà come prodotto entry level BEV, un po' quello che è Dacia per Renault in pratica ad oggi con le ICE.

Non saprei, alla fine avrebbero già Skoda che fa questo lavoro e IMHO lo fa anche meglio di Seat. Se Cupra ingrana definitivamente possono tranquillamente trasmigrare le varie sub ID.3 in questo marchio e venderle anche ad un prezzo superiore.

Inviato
Adesso, nucarote scrive:

Non saprei, alla fine avrebbero già Skoda che fa questo lavoro e secondo me lo fa anche meglio di Seat. Se Cupra ingrana definitivamente possono tranquillamente trasmigrare le varie sub ID.3 in questo marchio e venderle anche ad un prezzo superiore.

 

vero anche questo.....beh....se posso esprimermi....qualora dovessero sopprimerla, non mi mancherà. Invece...sono sempre in attesa che VAG in qualche modo e magari un giorno, compri e faccia rinascere la Saab.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
16 minuti fa, VuOtto scrive:

 

vero anche questo.....beh....se posso esprimermi....qualora dovessero sopprimerla, non mi mancherà. Invece...sono sempre in attesa che VAG in qualche modo e magari un giorno, compri e faccia rinascere la Saab.

Ma anche no.

Saab o la prende il simpatico energumeno svedese o meglio che stia nei cassetti di Trollhattan

   

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Inviato
8 minuti fa, VuOtto scrive:

 

vero anche questo.....beh....se posso esprimermi....qualora dovessero sopprimerla, non mi mancherà. Invece...sono sempre in attesa che VAG in qualche modo e magari un giorno, compri e faccia rinascere la Saab.

Ad oggi non ha più molta ragione di esistere IMHO. Per quanto mi riguarda è un marchio che mi ha sempre fatto simpatia a parte il periodo Altea.

Saab sarebbe una sfida ardua quasi quanto il rilancio dei nostri marchi italiani. 

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare

La maledizione di averla definita 20 anni fa l’Alfa Romeo spagnola.

da allora sempre in bilico :lol:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Adesso, TonyH scrive:

La maledizione di averla definita 20 anni fa l’Alfa Romeo spagnola.

da allora sempre in bilico :lol:

Speriamo allora che Alfa Romeo non finisca per vedere scooter elettrici cinesi. :lol: :lol: 

Comunque credo che sia sempre stato un marchio in bilico, almeno dal giorno in cui VAG ha acquistato Skoda.

 

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