12 ore fa, stigghiolaro scrive:

 

La mia Compass è turbo benzina, non è ibrida. Se davvero la Avenger consuma quanto un'auto lunga 40 cm in più, larga 10 cm in più ed alta 10 cm in più, che porta comodamente 5 adulti, che è trail rated quindi predisposta per offroad importante e che ha un motore con il giusto numero di cilindri allora quello che va una pessima figura è il 1.2 exPSA.

I consumi sono come i testicoli, ognuno ha i suoi.

 

 

"Vive la France" 

 

P.S.: con un'inzufflata di CRF....

Modificato 5 Aprile 20232 anni fa da pennellotref

ma il coso citroen lo vendono?
 

54 minuti fa, Cosimo scrive:

ma il coso citroen lo vendono?
 

 

Pare sia un concept....

Fatto così me pare una sorta di Hummer dei poveri....😁

Modificato 5 Aprile 20232 anni fa da pennellotref

2 ore fa, pennellotref scrive:

 

Pare sia un concept....

Fatto così me pare una sorta di Hummer dei poveri....😁

 

a retrocarica 🥶

 

Devo dire che, da una prova "statica" in concessionaria, l'impressione che ho avuto è di un'auto stretta. Non so come dire, devi fare "manovre" per entrare e uscire, poi quando sei seduto sei comodo, per carità.

Dietro anche peggio, apertura piuttosto stretta, poco spazio per dar passare i piedi tra portiera e sedile anteriore.

Insomma, la Renegade in confronto è enorme. Può fare da unica auto in famiglia, mentre con questa Avenger la vedo più dura.

Questa è bellina, davvero, ma a livello di spazio è proprio... un'utilitaria su cerchi più grandi.

E io non sono enorme: alto 1,83 (x 85 kg) e 46 di piede (lo specifico perché è proprio con i  piedi che mi sono incastrato, entrando in abitacolo  )

27 minuti fa, savio.79 scrive:

Devo dire che, da una prova "statica" in concessionaria, l'impressione che ho avuto è di un'auto stretta. Non so come dire, devi fare "manovre" per entrare e uscire, poi quando sei seduto sei comodo, per carità.

Dietro anche peggio, apertura piuttosto stretta, poco spazio per dar passare i piedi tra portiera e sedile anteriore.

Insomma, la Renegade in confronto è enorme. Può fare da unica auto in famiglia, mentre con questa Avenger la vedo più dura.

Questa è bellina, davvero, ma a livello di spazio è proprio... un'utilitaria su cerchi più grandi.

E io non sono enorme: alto 1,83 (x 85 kg) e 46 di piede (lo specifico perché è proprio con i  piedi che mi sono incastrato, entrando in abitacolo  )

 

Beh c'hai 'na bella "scialuppa" dai....

13 ore fa, savio.79 scrive:

Devo dire che, da una prova "statica" in concessionaria, l'impressione che ho avuto è di un'auto stretta. Non so come dire, devi fare "manovre" per entrare e uscire, poi quando sei seduto sei comodo, per carità.

Dietro anche peggio, apertura piuttosto stretta, poco spazio per dar passare i piedi tra portiera e sedile anteriore.

Insomma, la Renegade in confronto è enorme. Può fare da unica auto in famiglia, mentre con questa Avenger la vedo più dura.

Questa è bellina, davvero, ma a livello di spazio è proprio... un'utilitaria su cerchi più grandi.

E io non sono enorme: alto 1,83 (x 85 kg) e 46 di piede (lo specifico perché è proprio con i  piedi che mi sono incastrato, entrando in abitacolo  )

 

stessa mia impressione, meglio della mokka, ma più che avere un abitacolo stretto, ha un accesso poco agevole. 

Una volta sistemati dentro ok, va bene, ma entrarci è effettivamente non immediato.  A me più che altro interessa la lunghezza, dove abito sono un po' costretto: nel garage ci sta una mini in lunghezza e potenzialmente  un segmento D in larghezza, ma dovrei demolire il muro e farlo entrare con un transpallet 😂.  Potrebbe essere però un'alternativa alla y 

14 ore fa, savio.79 scrive:

Devo dire che, da una prova "statica" in concessionaria, l'impressione che ho avuto è di un'auto stretta. Non so come dire, devi fare "manovre" per entrare e uscire, poi quando sei seduto sei comodo, per carità.

Dietro anche peggio, apertura piuttosto stretta, poco spazio per dar passare i piedi tra portiera e sedile anteriore.

Insomma, la Renegade in confronto è enorme. Può fare da unica auto in famiglia, mentre con questa Avenger la vedo più dura.

Questa è bellina, davvero, ma a livello di spazio è proprio... un'utilitaria su cerchi più grandi.

E io non sono enorme: alto 1,83 (x 85 kg) e 46 di piede (lo specifico perché è proprio con i  piedi che mi sono incastrato, entrando in abitacolo  )

 

Welcome, to the Wondefull World of CMP!