1 minuto fa, Insidek scrive:

Ma un leak fotografato della bisarca fatto dall'abitacolo della 600? Olivier che sbaglia a condividere? 

Dallo specchietto sembra una 500e.

1 minuto fa, MotorPassion scrive:

 

Credo sia una 500e.

 

Si in effetti la goffratura superiore non è lucida... 

Di colore rosso o sabbia si difende bene in effetti. 

30 minuti fa, Marco1975 scrive:

Di colore rosso o sabbia si difende bene in effetti. 

 

E' quella voglia di sentirsi Kitt all'anteriore che la devasta...se non in colore nero

 

E pure questa alla fine pare un modello riuscito, purtroppo a differenza di avenger vs renegade, questa si che sostituirà 500x.

Alla fine sarà comunque la prima fiat veramente nuova dopo 7 anni in UE(se escludiamo la 500e 2020, l'ultimo vero nuovo modello fiat è stata la tipo hatchback 2016).

Che poi, mi aspetto che questa parta già in gamma con il 1.2 mhev 100 cv. Capisco che sull'avenger uscita di fretta e di furia abbiano messo il 1.2 puretech gen 2 sempiterno, ma questa qui se va' bene sarà in vendita da settembre/ottobre.

Diamine da maggio stanno già montando su 3008/2008/mokka e corsa restyling il 1.2 mhev, perchè non metterlo anche qui dal debutto visto che l'auto è nuova e di tempo ne hanno per produrre le unità necessarie da qui alla messa in vendita del modello?

30 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Diamine da maggio stanno già montando su 3008/2008/mokka e corsa restyling il 1.2 mhev, perchè non metterlo anche qui dal debutto visto che l'auto è nuova e di tempo ne hanno per produrre le unità necessarie da qui alla messa in vendita del modello?

 

Se non montano il mhev sulla 600 abbiamo scoperto a cosa servono i modelli ex FCA in Stellantis, a smaltire le scorte di magazzino di PSA.

E ma i cerchi ruota sono truccati o sono orrendi di suo?

1 ora fa, xtom scrive:

 

Se non montano il mhev sulla 600 abbiamo scoperto a cosa servono i modelli ex FCA in Stellantis, a smaltire le scorte di magazzino di PSA.

Avrà il mild Hybrid dal 2024

Leggevo che forse la launch edition era solo elettrica, mentre per le versioni ice mild hybrid si partiva dal 2024.

Una tattica del genere me la immagino per liberare gli ormai pochi stock di 500x che verrà prodotta casualmente fino al 2024.

C’è un ingorgo non da poco sui 1.2 mhev visto che tutte le stellantis europee segmento B, C e D (tranne Alfa C e D) le avranno.