Boh, a me lo spot ha colpito. Forse perché non me l’aspettavo. La macchina non fa gridare al miracolo ma non è male alla fine dei conti. 

36 minuti fa, vince-991 scrive:

Boh, a me lo spot ha colpito. Forse perché non me l’aspettavo. La macchina non fa gridare al miracolo ma non è male alla fine dei conti. 

Lo spot celebra l'Incontro Mondiale sulla Fraternità Umana "Not Alone". Non è lo spot della 600

43 minuti fa, Insidek scrive:

Considerazione seria: Andrea Galeazzi sarà in stato orgasmico per lo specchietto interno borderless 😎

Bella la striscia led nella parte superiore della plancia 

21 ore fa, Rohypnol scrive:

Per ora mi viene solo da dire questo

Ecco, in un certo senso la penso come te.

 

Solo imbevuta di stilemi cinquecenteschi. Perché assieme a quelli pandeschi sono gli unici che oggi come oggi "fanno Fiat".

 

In Italia venderà infatti.

 

Ma ho qualche dubbio sull'estero....cosa ha per preferirla a una Mokka, a una 2008, a una DS3? Ecco, forse la risposta sta proprio qui: Paese che vai, Stellantis che trovi 😂.

......bah. A me sembra che la stiate "lapidando" prima del tempo.

Fuori ha i suoi limiti ma secondo me è più bella di molte altre proposte sul mercato (sto pensando all'oriente e a "cessi" tedeschi o boemi....sto pensando a Kamiq). Certo, le sue sorelle (almeno la Opel e la Jeep) sono più belle, ma per i motivi già evidenziati. Dentro non mi sembra affatto male come design del cruscotto! 

Se penso che sostituisce quell'abominio di 5ooL (che mi sembra più grossa) tutto di guadagnato.

La qualità è bassa (come le altre sorelle......di pianale che dentro non mostrano qualcosa di meglio ad ora), ma se gli danno un prezzo più concorrenziale può dire la sua.

Confrontare i prezzi con le versioni base di vetture più anzianotte e di segmento superiore (500x o Renegade) non ha senso per me. Ormai quelle sono andate.....e tutto ciò che le sostituirà (concorrenti comprese....) costerà dai 30 k in su.

Vero, i redditi non sono variati in proporzione, ma questa è la realtà. Italiana. Quindi questi "scatolini" (più o meno stilosi e carini) saranno le 127 dell'Italiano medio del 2025.....Punto. 

20 ore fa, Renault scrive:

Posso dirlo? A distanza di diciotto anni dalla presentazione trovo ancora oggi MOLTO più moderna e personale questa:

 

 

che sta "600".

 

Hai ragione. C'era un tempo in cui potevi costruire, e stravendere, una seg B con una doppia anima, scattante e con il simbolo si un pilota annesso nel logo. 

 

Vallo a fare oggi... 

2 hours ago, Fox84 said:

Lo spot celebra l'Incontro Mondiale sulla Fraternità Umana "Not Alone". Non è lo spot della 600

Bella la striscia led nella parte superiore della plancia 

Si l’avevo capito nonostante i miei limiti…. Comunque la macchina è protagonista in certi momenti dello spot

2 ore fa, kenzo scrive:

 

Vero, i redditi non sono variati in proporzione, ma questa è la realtà. Italiana. Quindi questi "scatolini" (più o meno stilosi e carini) saranno le 127 dell'Italiano medio del 2025.....Punto. 

Allo stato attuale, le "127" odierne sono queste qui, e dubito che cambierà qualcosa fra due o tre anni.

 

Chi punta a queste, difficilmente cerca Avenger, 600, Mokka, Captur e compagnia cantante, perché appunto più costose e, per certi versi, meno pratiche (il crossover pratico ed economico è Duster).

 

Duster è un suvvetto in tutto e per tutto. Comunque in prospettiva, indipendentemente dai prezzi, i crossoverini simil Mokka IMHO saranno le nuove utilitarie. Si spera che con le nuove piattaforme native elettriche le dimensioni tornino ad essere più ragionevoli, almeno in lunghezza.

1 ora fa, nucarote scrive:

Duster è un suvvetto in tutto e per tutto. Comunque in prospettiva, indipendentemente dai prezzi, i crossoverini simil Mokka secondo me saranno le nuove utilitarie. Si spera che con le nuove piattaforme native elettriche le dimensioni tornino ad essere più ragionevoli, almeno in lunghezza.

All'estero, si, e lo sono anche già.

 

In Italia, Mokka & Puma are the new Astra& Focus. 

 

 

2 minuti fa, led zeppelin scrive:

All'estero, si, e lo sono anche già.

 

In Italia, Mokka & Puma are the new Astra& Focus. 

 

 

Puma si, Mokka IMHO sta nel mezzo (almeno come dimensioni). Comunque mi aspetto la prossima generazione di "utilitarie" alte tra il 1.55m e lunghe tra i 4/4.10m .