Esternamente oramai si sa quasi tutto...

...sono gli interni che non vedo l'ora di vedere...!!

2 minuti fa, DOssi scrive:

Esternamente oramai si sa quasi tutto...

...sono gli interni che non vedo l'ora di vedere...!!

la grossa novità che porta al debutto è il "Panoramic Vision"

16 minuti fa, DOssi scrive:

Esternamente oramai si sa quasi tutto...

...sono gli interni che non vedo l'ora di vedere...!!

gli interni senza machina hanno gia presentato alla CES

 

 

 

Parte di un lungo articolo nella „Der Spiegel“, autorizzato di Zipse. Il redattore ha visitato la area sviluppo nella FIZ e anche la pre-produzione a Debrecen. 
La sue descrizione dei interni dei modelli di serie  i3 e iX3:

 

In entrambi i veicoli, l'elemento più evidente.
All'interno, la cosa più evidente è che...
Novità: dietro al volante piatto e quasi quadrato
L'unico display è quello del volante.
Tachometro, niente di più, solo un cruscotto nudo.
«È molto, molto moderno», dice van Hooydonk.
Le informazioni più importanti, come la velocità, la navigazione e la guida automatizzata, vengono proiettate direttamente sopra il cruscotto con effetto tridimensionale su tutta la larghezza del parabrezza.
Nella consolle centrale si trova un touchscreen.
 

(traduzione DeepL)

 

 

Modificato 1 Settembre1 Set da 4200blu

Attesa a mille, è forse l'auto più importante di Bmw da decenni per le innovazioni che porta.

 

Speriamo sviluppino bene il S.O. , in particolare l'integrazione con il display "esagonale" di cui ho letto qualche recensione non positivissima sulla lettura dello "spigolo" sx , io uso OS8.5 su auto BEV e non è il massimo, per dire non è a livello Tesla (riferimento secondo me)

 

Prima volta per architettura completa 800V , curioso di vedere efficienza complessiva del sistema, e i vari pesi.

 

Spero inoltre che cambino i sedili rispetto a X3 G45 , proprio non mi piacciono e migliorino la qualità percepita generale , che su G45 trovo bassa secondo me.

Modificato 1 Settembre1 Set da nicogiraldi

al bmw welt

siamo tornati alla Freude am Fahren?

16 minuti fa, Felis scrive:

siamo tornati alla Freude am Fahren?

Non in senso della epoca, la Freude am Fahren moderna e diversa e realizzato con i quattro „super brains“ e moltissimo software non paragonabile con le emozioni di una 2002tii, 323 E21 oppure una  M3 E30.

 

 

 

 

 

Bmw ix3 50  xdrive 50 wltp 17,9-15,1 kwh/100km

Dati ufficiali

Vista cosi sotto a questo telo sembra una classica X3 nelle proporzioni e forme generali...