Cita

4.990KGCAPACITÀ DI TRAINO

547KM*AUTONOMIA STIMATA

2,7SEC† 0-100 KM/H

COSTRUITO PER ESSERE UTILIZZATO SU OGNI PIANETA

ABBASTANZA RESISTENTE DA RAGGIUNGERE QUALSIASI DESTINAZIONE. AFFRONTA OGNI SUPERFICIE CON LE SOSPENSIONI PNEUMATICHE ADATTIVE ELETTRONICHE, CHE OFFRONO UN'ESCURSIONE DI 305 MM E UN'ALTEZZA DA TERRA DI 432 MM.

 

NIENTE VERNICE, NIENTE GRAFFI

 

L'ESOSCHELETRO IN ACCIAIO INOSSIDABILE ULTRADURO AIUTA A RIDURRE LE AMMACCATURE, I DANNI E LA CORROSIONE A LUNGO TERMINE. LE RIPARAZIONI SONO SEMPLICI E VELOCI.

 

INFRANGIBILE

 

IL VETRO BLINDATO È IN GRADO DI RESISTERE ALL'IMPATTO DI UNA PALLA DA BASEBALL A 112 KM/H O ALLA GRANDINE DI CLASSE 4. I VETRI ACUSTICI CONTRIBUISCONO A RENDERE L'ABITACOLO SILENZIOSO: È COME TROVARSI NELLO SPAZIO.

 

PREDISPOSTO PER ANDARE OLTRE

TRASPORTA TUTTO CIÒ DI CUI HAI BISOGNO, GRAZIE AL CARICO UTILE DI 1.134 KG E ALLA CAPACITÀ DI TRAINO DI 4.990 KG: L'EQUIVALENTE DI UN ELEFANTE AFRICANO MEDIO. IL PIANALE IN MATERIALE COMPOSITO SUPER RESISTENTE NON NECESSITA DI RIVESTIMENTO ED È ABBASTANZA GRANDE DA CONTENERE MATERIALI EDILI DA 4’X8’.

 

PREPARALO

 

SFRUTTA IL PIANALE DA 6’X4’, OLTRE ALLO SPAZIO OFFERTO DAL BAGAGLIAIO ANTERIORE, DAL TETTO E DAL VANO PORTA ATTREZZI NASCOSTO.

 

CARICALO

 

CON UN CARICO UTILE MASSIMO DI 1.134 KG E UN VANO DI CARICO DI 1.897 LITRI CON SERRATURA, CYBERTRUCK TI OFFRE TUTTA LO SPAZIO DI CUI HAI BISOGNO.

 

CHIUDILO

 

DOPO AVERLO CARICATO, PUOI CHIUDERLO CON UNA COPERTURA DI SICUREZZA DEL PIANALE PER LA MASSIMA TRANQUILLITÀ. RIPIEGA I SEDILI DELLA SECONDA FILA PER AVERE UN ULTERIORE SPAZIO DI CARICO DI 1.530 LITRI.

 

NELLA NATURA SELVAGGIA

PERCORRI FINO A 547 KM* CON UNA SINGOLA RICARICA: UNA DISTANZA SUFFICIENTE PER FARTI RAGGIUNGERE LE ZONE PIÙ REMOTE. RECUPERA FINO A 235 KM DI AUTONOMIA CON SOLI 15 MINUTI DI RICARICA ALLE STAZIONI SUPERCHARGER.

 

ALIMENTA IL TUO SITO

USA I TUOI UTENSILI O RICARICA QUALSIASI VEICOLO ELETTRICO GRAZIE ALLE PRESE DA 120V E 240V INTEGRATE NEL PIANALE E NELL'ABITACOLO. DURANTE UN BLACKOUT, FORNISCI FINO A 11,5 KW DI POTENZA DIRETTAMENTE ALLA TUA ABITAZIONE PER TENERE LE LUCI ACCESE.

 

DOPAMINA SEMPRE A DISPOSIZIONE

ACCELERAZIONE DA 0 A 100 KM/H IN SOLI 2,7 SECONDI† IN MODALITÀ BEAST; PERFETTA STABILITÀ AD ALTA VELOCITÀ. IL SISTEMA STEER-BY-WIRE E LO STERZO POSTERIORE OFFRONO LA MANEGGEVOLEZZA DI UN'AUTO SPORTIVA E UN RAGGIO DI STERZATA MIGLIORE RISPETTO ALLA MAGGIOR PARTE DELLE BERLINE.

 

ROBUSTO FUORI, COMODO DENTRO

IMMERGITI IN UN ABITACOLO SPAZIOSO, MODERNO E RICCO DI SOLUZIONI PER L'INTRATTENIMENTO E FUNZIONI TECNOLOGICHE AVANZATE.

 

UN CINEMA SU RUOTE

ENORME TOUCHSCREEN DA 18,5” NELLA PARTE ANTERIORE E TOUCHSCREEN DA 9,4” IN QUELLA POSTERIORE CON UNA NUOVISSIMA INTERFACCIA UTENTE.

 

AUDIO SUBLIME

DINAMICA ACUSTICA DA STUDIO DI REGISTRAZIONE CON 15 ALTOPARLANTI, INCLUSI 2 SUBWOOFER DEDICATI E AMPLIFICATORI.

 

RICARICA QUALSIASI COSA

RICARICA RAPIDAMENTE IL TELEFONO, IL LAPTOP O GLI UTENSILI DAL SEDILE ANTERIORE, DAL QUELLO POSTERIORE O DAL PIANALE GRAZIE ALLA RICARICA WIRELESS, ALLE PRESE USB-C DA 65W E ALLE PRESE DA 120V/240V.

 

MODALITÀ DIFESA DA ARMI BIOLOGICHE

IL FILTRO HEPA INTEGRATO DI TIPO OSPEDALIERO AIUTA A FORNIRE PROTEZIONE DAL 99,97% DELLE PARTICELLE SOSPESE NELL'ARIA.

 

ESPANDI IL TUO ORIZZONTE

SPAZIO IN ABBONDANZA PER CINQUE ADULTI, CON AMPIA VISTA ATTRAVERSO IL TETTO INTERAMENTE IN VETRO.

 

CONTINUA L'AVVENTURA

SCOPRI GLI UPGRADE PROGETTATI DA TESLA PER OGNI SCENARIO. ACCESSORI VENDUTI SEPARATAMENTE.

 

ILLUMINA IL TUO MONDO

LA BARRA LUMINOSA ILLUMINA IL PERCORSO FINO A 480 METRI. UNA DISTANZA SUPERIORE A CINQUE CAMPI DA CALCIO. È NECESSARIA L'INSTALLAZIONE.

 

PORTA CON TE LA TENDA ISTANTANEA

BASECAMP PUÒ OSPITARE COMODAMENTE DUE ADULTI ED È PRONTA IN POCHI MINUTI.

 

PER OGNI EVENTUALITÀ

GLI PNEUMATICI ALL-TERRAIN SONO ADATTI PER QUALSIASI AMBIENTE. PORTA CON TE UNA RUOTA DI SCORTA QUANDO VAI IN LUOGHI IN CUI L'ASSISTENZA STRADALE NON PUÒ ARRIVARE.

 

SPECIFICHE

 

CYBERBEAST 

PERFORMANCE

Autonomia (stima)

515 KM

Autonomia (+ ottimizzatore di autonomia)

705+ KM

Accelerazione

2,7 SEC† 0-100 KM/H 

Guida

TRAZIONE INTEGRALE

Velocità massima

209 KM/H

Traino

4.990 KG

 

 

TRAZIONE INTEGRALE

PERFORMANCE

Autonomia (stima)

547 KM

Autonomia (+ ottimizzatore di autonomia)

755+ KM

Accelerazione

4,1 SEC 0-100 KM/H 

Guida

TRAZIONE INTEGRALE

Velocità massima

180 KM/H

Traino

4.990 KG

 

 

TRAZIONE POSTERIORE

 

PERFORMANCE

Autonomia (stima)

402 KM

Accelerazione

6,7 SEC 0-100 KM/H 

Guida

TRAZIONE POSTERIORE

Velocità massima

180 KM/H

Traino

3.402 KG

 

DISPONIBILE NEL 2025

SONO MOSTRATE LE SPECIFICHE PER IL NORD AMERICA

 

 

Topic Concept -> https://www.autopareri.com/forums/topic/68761-tesla-cybertruck-concept-2019/#comment-2235917

 

Modificato 19 Aprile 20241 anno fa da j

 

 

Modificato 30 Novembre 20231 anno fa da j

Il video di presentazione ha delle belle immagini, peccato che ogni tanto compaia una blatta di latta a rovinare il tutto.

 

La diretta invece è imbarazzante, Musk è imbarazzante è proprio inadatto a parlare al pubblico.

 

Ma dai ha la clap in platea, sembra di stare a guardare una stand up comedy. Il confronto speed up con la Porsche, mamma mia che imbarazzo sta messa in scena. Mi pare di guardare un condensato dei peggiori stereotipi americani.

La consegna in diretta delle prime Cybertruck, io qui a guardare solo per vedere la faccia dei primi clienti.😅

 

https://www.tesla.com/cybertruck

 

Senza incentivi/risparmi

61000$

80000$

100000$

 

Modificato 30 Novembre 20231 anno fa da Maxwell61

L'evento una cosa talmente surreale da aver fatto il giro ed averlo trovato divertente. Da Musk non mi aspettavo nulla di diverso il suo stile è questo, tipico da presentazione del mondo hi-tech (vedasi Apple e simili) condita dallo stile Musk che rende il tutto quasi una parodia.

Si sono persi 200 km di autonomia in quattro anni? 😅 

Stiamo nel range 400-600 km, dovevano essere 650-800

Electrek sta uscendo pazzo a capire cosa è il range extender! 

 

 

Modificato 30 Novembre 20231 anno fa da Maxwell61

9 minuti fa, Maxwell61 scrive:

 

https://www.tesla.com/cybertruck

 

Senza incentivi/risparmi

61000$

80000$

100000$

 

 

Alla faccia, non doveva partire da 39900 nel 2019?

 

Architettura a 800 V e batteria 123 kWh. Forse uguale per tutte ma bloccata via software per la versione base Rwd (2025).

11 minuti fa, KimKardashian scrive:

Si sono persi 200 km di autonomia in quattro anni? 😅 

Stiamo nel range 400-600 km, dovevano essere 650-800

Ci stanno i 500 miles, col range extender, che probabilmente va a benza 😁