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Dodge Charger Daytona [Coupé, Sedan] 2024


Messaggio aggiunto da Osv,

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Messaggi Raccomandati:

Inviato (modificato)
1 ora fa, A.Masera scrive:

Su IG gli amerigggani la stanno massacrando.

 

“Biggest mistake in automotive history”

”Go woke and go broke”

”We need Trump and V8’s back”

“If we wanted electric we’d buy Teslas”

 

and more and more

 

Possono sempre acquistare una delle moltissime altre berline americane a trazione posteriore sul mercato :mrgreen:

 

22 minuti fa, YouDude scrive:

Secondo me era ampiamente prevedibile, le Dodge negli States sono un po' le auto simbolo dell'alt right. Sarei curioso di capire, tra le quote di mercato del marchio, se si tratta solo di una minoranza rumorosa, ma sinceramente credo che siano un'ampia maggioranza.

 

Loro hanno provato a giocarsela con una comunicazione un po' sopra le righe, al lancio della concept ricordo un claim che era qualcosa del tipo: "A noi del clima non ce ne frega un cazzo, l'abbiamo fatta EV per le performance", però se dici cose del genere ad un target che vede complotti dietro ogni cosa ti stai dando la zappa sui piedi. Sanno benissimo che Dodge sta passando all'EV per adattarsi alle architetture del gruppo, e tutti gli altri marchi del gruppo parlano dell'EV in ottica di sostenibilità. 

In sostanza è mentire deliberatamente, a gente che odia già il mondo intero perché crede che tutto sia una menzogna, e che teneva Dodge tra i pochi riferimenti. Sinceramente, credo che questa elettrificazione sarà un danno reputazionale per Dodge da cui sarà difficile riprendersi.

 

Allontanarsi dai trumpiani dementi del go woke go broke mi pare un'argomentazione a favore dell'elettrico, non contro...

 

Anche vincessero la lotteria girerebbero comunque su un Ram dually rialzato

Modificato da Merak
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8 minuti fa, Merak scrive:

 

Possono sempre acquistare una delle moltissime altre berline americane a trazione posteriore sul mercato :mrgreen:

 

 

Allontanarsi dai trumpiani dementi del go woke go broke mi pare un'argomentazione a favore dell'elettrico, non contro...

 

Anche vincessero la lotteria girerebbero comunque su un Ram dually rialzato

 

si ma tolto questo Dodge non ha senso d'esistere

  • TESLA Hug [Trolling Mode] 1
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Il mercato non perdonerà.

E, come abbiamo visto, loro sono molto attenti ai feedback anche sui social e si adeguano in tempi molto brevi, quindi secondo me stiamo già assistendo alle ultime battute di questa follia.

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Inviato (modificato)

così, de botto...

 

Spoiler

https://lightningjackbe.files.wordpress.com/2019/08/outdoor-130.jpg

 

 

EDIT: vedo che @DOssi mi aveva anticipato
PS: Non c'è più gusto a scrivere su autopareri, siete troppo bravi :-)

Modificato da v13
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  • Grazie! 1
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11 ore fa, __P scrive:


Questa va a sostituire Charger e Challenger, che in US sono mass car. Il target continuerà ad essere quello, specialmente per le versioni termiche. 

Ecco, temevo che la 3 porte significasse l'addio alla Challenger... peccato, cioè forse meglio così

11 ore fa, superkappa125 scrive:

2650 kg di peso ed una autonomia tra le 260 e le 317 miglia sul ciclo EPA a seconda dell'allestimento🤦

La cosa peggiore è il peso, sono tipo 600 kg in più rispetto alla precedente generazione già non leggerissima

2 ore fa, A.Masera scrive:

Su IG gli amerigggani la stanno massacrando.

 

“Biggest mistake in automotive history”

”Go woke and go broke”

”We need Trump and V8’s back”

“If we wanted electric we’d buy Teslas”

 

and more and more

Internet è pieno di idioti, l'america pure, non cedo perché uno se ne dovrebbe preoccupare? Venderanno ad altri.
henry_ford_cph-3b34530.jpg?w=1024

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  • Grazie! 3

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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4 minuti fa, jeby scrive:

 

Internet è pieno di idioti, l'america pure, non cedo perché uno se ne dovrebbe preoccupare? Venderanno ad altri.
henry_ford_cph-3b34530.jpg?w=1024

 

Concordo, ma la loro clientela tipo è principalmente questa...

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A me piace molto, fedele alla storia del modello e negli interni fa un salto epocale in avanti. Bella anche la variante a quattro porte. Ovviamente, stranisce il fatto che sia elettrica, ma così è e non si può ritenere un difetto al giorno d'oggi

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4 minuti fa, A.Masera scrive:

 

Concordo, ma la loro clientela tipo è principalmente questa...

È praticamente una delle poche berline americane rimaste, nel segmento E (ma pure D) è rimasto solo il trio di tedesche e qualche Lexus, credo che avrá un buon successo andando a raccogliere gli orfani delle sedan… 

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