Concordo che quel segmento C hatch oggi va interpretato in modo un po diverso , stile Formentor , ma pensare che la tonale o la junior coprano il segmento non aveva e non ha molto senso perché appaiono alte sui trampoli rispetto alla formentor.

2 ore fa, led zeppelin scrive:

Domanda.

Ma siamo davvero così sicuri che un'Alfa (*) oggi in Italia interessi al pubblico medio quanto ai tempi di 147 e di Giulietta?

(*) ovviamente, senza il prezzo di una 147 o di una Giulietta a fine carriera, quando erano praticamente vendute a peso.

Appunto sto sostenendo proprio questo: Junior non vende perché il prodotto è fatto male (almeno non solo) ma proprio perché c'è una frattura fra AR e quello che chiede il mercato.

Stesso discorso per Tonale.