Inviato 23 Marzo 20223 anni fa Questo messaggio è molto popolare 4 ore fa, Alfamen scrive: Mi sembra che le cifre parlano da solo. Poi ritieni che sia più figo guidare una Tonale nuova di una Stelvio nuova? Poi scusa dell' nft che te ne fai se la prendi a noleggio? Il mondo è bello perché vario, del resto ci sono anche i sostenitori della Russia, figuriamoci se qualcuno non può preferire, allo stesso prezzo, Tonale a stelvio. Personalmente Tonale tutta la vita, design eccezionale, schema meccanico all'avanguardia, infotainement al top e full led. Con quella proposta poi è un super-affare! "Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati" "La Ferrari 2023? E' nata bene..." Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022
Inviato 23 Marzo 20223 anni fa 12 minuti fa, Lagarith scrive: Personalmente Tonale tutta la vita, design eccezionale, schema meccanico all'avanguardia, infotainement al top e full led. Con quella proposta poi è un super-affare! Ma per schema meccanico all'avanguardia cosa intendi precisamente? No perché ha mcpherson avanti e dietro, non ha q4, quindi non saprei. Sul design eccezionale, poi entriamo nel campo del soggettivo Modificato 23 Marzo 20223 anni fa da Alfamen
Inviato 23 Marzo 20223 anni fa 50 minuti fa, __P scrive: Si, credo anch’io che nel prossimo futuro il 1.5 con i vari step di potenza andrà a sostituire il 1.3 anche nelle applicazioni PHEV. Chissà se si potrà portarsi dietro anche eDCT… Il cambio MAGNA supporta motori fino a 75 kW ...
Inviato 23 Marzo 20223 anni fa Autore 23 minuti fa, maxsona scrive: Il cambio MAGNA supporta motori fino a 75 kW ... Mi chiedevo se poteva prendere il posto dell’AT6 abbinato al 1.3 FF nelle applicazioni PHEV.
Inviato 23 Marzo 20223 anni fa 46 minuti fa, maxsona scrive: Il cambio MAGNA supporta motori fino a 75 kW ... Il nome Getrag l'hanno proprio buttato nel cesso, eh?
Inviato 23 Marzo 20223 anni fa 26 minuti fa, jameson scrive: Il nome Getrag l'hanno proprio buttato nel cesso, eh? ci pensavo pure io... ma il manuale di giulia quadrifoglio (morta subito) non era Getrag sono ancora buoni i rapporti?
Inviato 23 Marzo 20223 anni fa 1 ora fa, Piezio77 scrive: Comunque il nuovo marketing Alfa funziona .mi arrivano email continue ad esempio su offerte manutenzione ecc.... E ieri mi avvertiva dell'avvio delle vendite di Tonale speciale.... Esordendo con ciao Raffaele...pure per nome iniziano topp... Sempre ieri mi ha scritto anche il conce sul via agli ordini di Tonale... Top ...così si fa... Bisogna informare ... Brava Alfa Romeo 👏👏👏 bravi più o meno, mi sono iscritto ma a differenza tua non mi è arrivato nulla (spam e promo compresi), nessuno mi ha chiamato; ma una volta chiamato io una concessionaria dove avevo acquistato mi han subito ricontattato. Meriti a parte, nella chiamata mi è stato comunicato che la speciale è solamente per chi fa NLT e ci sono un tot. di vetture che produrranno con quell'allestimento e quando apriranno le ordinazioni la speciale non sarà più ordinabile.. se così fosse è una scelta opinabile secondo me; Da AnAlfaBeta quale sono, e mi considero, credo che sia tutto vero quanto scritto( che si punti a una qualità maggiore e che tutti vorrebbero auto complete a poco) ma la mia personale opinione è che un marchio in cui mancano opzioni di scleta (2 modelli a catalogo), di strategia (piano industriale che forse solo ora inizia ad avere una visione grazie a stellantis, leggasi peugeot) inizi a proporre vetture mirando a clientela top è difficile e molto sfidante. Personalmente mi sarei messo a far fuori le coreane & co creando un punto di riferimento per poi nel giro di 7-8 anni a quel punto si andare a sfidare le top che comunque nel tempo stanno avendo un calo nella cura dei dettagli evidente oltre che ad avvicinarsi, complice le nuove normative, alle motorizzazioni più generaliste ....leggasi 3 cilindri o downsizing; un po' come ha fatto jeep da quando han tirato fuori il renegade e il compass con il primo che ha fatto la fortuna del marchio quando di fatto è un furgoncino un po' meglio rifinito nei dettagli ma per aerodinamica l'aria che lo attraversa credo abbia un simpatico dejavu con la multipla. ho avuto un incontro ravvicinato con il tonale domenica al lago di viverone dove ho potuto vederlo bene e sul posteriore mi ha dato la sensazione di un po' alto e stretto e la fiancata che forse è un po' vecchietta o comunque già vista, molto belli i cerchi da 20.
Inviato 23 Marzo 20223 anni fa 8 minuti fa, AnAlfaBeta scrive: Meriti a parte, nella chiamata mi è stato comunicato che la speciale è solamente per chi fa NLT e ci sono un tot. di vetture che produrranno con quell'allestimento e quando apriranno le ordinazioni la speciale non sarà più ordinabile.. se così fosse è una scelta opinabile secondo me; Francamente se sta cosa fosse vera, è una gran minchiata da parte di Alfa e perdonatemi il francesismo Modificato 23 Marzo 20223 anni fa da freddye78
Inviato 23 Marzo 20223 anni fa 3 minuti fa, freddye78 scrive: Francamente se sta cosa fosse vera, è una gran minchiata da parte di Alfa e perdonatemi il francesismo però sulla mail e sul sito dicono qualcosa di diverso... non è che come sempre i concessionari fanno le TDC e cercano di evitare questa vendita di lancio per poi averti come cliente con marginalità più alta poi?
Inviato 23 Marzo 20223 anni fa 9 minutes ago, AnAlfaBeta said: bravi più o meno, mi sono iscritto ma a differenza tua non mi è arrivato nulla (spam e promo compresi), nessuno mi ha chiamato; ma una volta chiamato io una concessionaria dove avevo acquistato mi han subito ricontattato. Meriti a parte, nella chiamata mi è stato comunicato che la speciale è solamente per chi fa NLT e ci sono un tot. di vetture che produrranno con quell'allestimento e quando apriranno le ordinazioni la speciale non sarà più ordinabile.. se così fosse è una scelta opinabile secondo me; Da AnAlfaBeta quale sono, e mi considero, credo che sia tutto vero quanto scritto( che si punti a una qualità maggiore e che tutti vorrebbero auto complete a poco) ma la mia personale opinione è che un marchio in cui mancano opzioni di scleta (2 modelli a catalogo), di strategia (piano industriale che forse solo ora inizia ad avere una visione grazie a stellantis, leggasi peugeot) inizi a proporre vetture mirando a clientela top è difficile e molto sfidante. Personalmente mi sarei messo a far fuori le coreane & co creando un punto di riferimento per poi nel giro di 7-8 anni a quel punto si andare a sfidare le top che comunque nel tempo stanno avendo un calo nella cura dei dettagli evidente oltre che ad avvicinarsi, complice le nuove normative, alle motorizzazioni più generaliste ....leggasi 3 cilindri o downsizing; un po' come ha fatto jeep da quando han tirato fuori il renegade e il compass con il primo che ha fatto la fortuna del marchio quando di fatto è un furgoncino un po' meglio rifinito nei dettagli ma per aerodinamica l'aria che lo attraversa credo abbia un simpatico dejavu con la multipla. ho avuto un incontro ravvicinato con il tonale domenica al lago di viverone dove ho potuto vederlo bene e sul posteriore mi ha dato la sensazione di un po' alto e stretto e la fiancata che forse è un po' vecchietta o comunque già vista, molto belli i cerchi da 20. Ocio che secondo me il fatto di essere in Italia sballa in parte le proporzioni con Jeep, se si guarda al mercato EUR nel suo complesso Renegade non è nemmeno nei primi 10 small C-SUV più venduti: European sales 2021 - small crossovers - carsalesbase.com Compass è tredicesima: European sales 2021 - compact crossovers - carsalesbase.com
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