2 ore fa, nucarote scrive:

Il problema è che ad oggi col baricentro basso nel segmento C c'è poco da comprare, per cui anche un suv ribassato può avere il suo perché (per la serie quando sei nel deserto anche il piscio diventa champagne). Anche se con l'aumentare dei crossover in questo segmento la situazione in questo senso sta migliorando, e mi spiace molto che AR avrà qualcosa del genere non prima del 2027.

Campa cavallo... mancano 4 anni e qualsiasi cosa sia, adesso non è nemmeno su carta...

abituati come sono a rispettare i piani, fa a tempo a sparire e ricomparire nei piani almeno 15 volte

17 ore fa, AlexMi scrive:

Desiderare di ribassare l'assetto di un SUV, che nasce per essere rialzato, è una delle psicosi della società moderna che non capirò mai.

 

Se vi piace (giustamente) guidare con baricentro basso, non comprate un SUV!

😂😂😂

Parlando di Tonale, sta per arrivare la plug in 190cv. Presumo identica come motore + batteria alla Compass di pari potenza. 

19 minuti fa, nucarote scrive:

La Focus mi pare che stia per andare fuori produzione e mi pare che verrà sostituita da un crossover.

308? Astra? Golf? A3? 

Solo le prime che mi vengono in mente.

1 ora fa, nucarote scrive:

La Focus mi pare che stia per andare fuori produzione e mi pare che verrà sostituita da un crossover.

Elettrico, aggiungerei 😅

28 minuti fa, GL91 scrive:

Elettrico, aggiungerei 😅

Quello lo considero standard per tutto ciò che uscirà nei prossimi anni.🤣

1 ora fa, AlexMi scrive:

308? Astra? Golf? A3? 

Solo le prime che mi vengono in mente.

Avresti dovuto citare Sr1 e Classe A che insieme ad A3 e Golf sarebbero i principali benchmark di Alfa per questo segmento. Comunque pare che nessuna di questa verrà sostituita da una hatchback. Forse rimane giusto Golf.

6 minuti fa, nucarote scrive:

Quello lo considero standard per tutto ciò che uscirà nei prossimi anni.🤣

Avresti dovuto citare Sr1 e Classe A che insieme ad A3 e Golf sarebbero i principali benchmark di Alfa per questo segmento. Comunque pare che nessuna di questa verrà sostituita da una hatchback. Forse rimane giusto Golf.

in realta, pare sia in forse pure quella

47 minuti fa, nucarote scrive:

Quello lo considero standard per tutto ciò che uscirà nei prossimi anni.🤣

Avresti dovuto citare Sr1 e Classe A che insieme ad A3 e Golf sarebbero i principali benchmark di Alfa per questo segmento. Comunque pare che nessuna di questa verrà sostituita da una hatchback. Forse rimane giusto Golf.

 

 Aggiungerei anche Mazda 3 che come piacere di guida e visione vecchia scuola dovrebbe ricordare qualcosa ad Alfa

2 ore fa, nucarote scrive:

Quello lo considero standard per tutto ciò che uscirà nei prossimi anni.🤣

Avresti dovuto citare Sr1 e Classe A che insieme ad A3 e Golf sarebbero i principali benchmark di Alfa per questo segmento. Comunque pare che nessuna di questa verrà sostituita da una hatchback. Forse rimane giusto Golf.

Come diceva Baglioni, la vita è adesso...

19 minuti fa, AlexMi scrive:

Come diceva Baglioni, la vita è adesso...

Bisogna dirlo anche a chi non compra la Giulia perchè non si sa se ci sarà un erede.  

Comunque, tutte le hatch citate tutto sono fuorchè il non plus ultra della piacevolezza di guida, non che vadano male però non verranno ricordate per quello. 

Modificato 13 Maggio 20232 anni fa da nucarote