11 minuti fa, KimKardashian scrive:

Che nome orribile…

Perche? Almeno ha un senso - stessa pronuncia come peak, quindi top della gamma - e mille volte migliore rispetto Elroq oppure Enyaq e altre cazzate.

non volevano mettere nei nomi di tutti BEV la "E" davanti?

Su quale piattaforma nascerà? se è sulla MEB, nasce già vecchia - tecnicamente.

A me suona come il nome di una utilitaria o city suv😅

2 ore fa, misterpylos scrive:

non volevano mettere nei nomi di tutti BEV la "E" davanti?

Su quale piattaforma nascerà? se è sulla MEB, nasce già vecchia - tecnicamente.

Si certo, e basata su MEB perche altro non hanno al momento, partenza della SSP e previsto per 2028.

Quindi MEB significa archittetura 400V e potenza massima di ricarica solo intorno 200kW, non molto concorenziale per il segmento D.

1 ora fa, KimKardashian scrive:

A me suona come il nome di una utilitaria o city suv😅

Nel caso di Stellantis, con questo nome di modello creerebbero immediatamente il primo modello limitato in collaborazione con “Peak Performance”…. 😂🤣

On 15/01/2025 at 09:55, Beckervdo scrive:

I freni a tamburo sono consentiti per i veicoli al disotto di una determinata massa a vuoto. 

Viceversa per i veicoli elettrici, dove la forza frenante è amplificata dall'inversione della polarità del rotore elettrico, sfruttando il campo magnetico indotto come "forza frenante", i freni assumono un ruolo "emergenziale" o di sicurezza in determinate occasioni.

 

E i tamburi hanno il vantaggio di essere un sistema chiusa, quindi sono protetti contro il sale. Qui in Baviera dopo due inverni alla maggior parte delle bev (per questo effetto da te descritto = poca uso dei freni + sale) i freni posteriore sono completamente distrutto dalla ruggine.

Modificato Mercoledì alle 09:272 gg. fa da 4200blu

On 13/01/2026 at 13:19, KimKardashian scrive:

Che nome orribile…

A lei piace...

Modificato Giovedì alle 23:151 g. fa da Jack.Torrance