ma quindi busse è stato lanciato?

25 minuti fa, skid32 scrive:

ma quindi busse è stato lanciato?

Viste le rivoluzioni in corso un bel repulisti di matite non sarebbe male.

1 ora fa, doppiorene scrive:

Viste le rivoluzioni in corso un bel repulisti di matite non sarebbe male.

INFAtti non ha mai entusiasmato busse, senza infamia e senza lode: mc20 ok, gt identica alla precedente, grecale ni

Non so se è già stato detto, le nuove segmento E sono previste prima o dopo degli MCA/reskin di Grecale e GT?

@__P la GT2 stradale avra anche lei un restyling o una modifica più pesante?

“Visione chiara per l'Italia, Cassino e Maserati non sono in vendita"

“Per l’Italia - ha messo in chiaro Filosa - abbiamo una visione chiara, che passa anche attraverso il coinvolgimento di tutti i marchi italiani. [...] E concludendo con Maserati, stiamo definendo un ambizioso piano che presenteremo a Modena entro fine anno. Piano che comprenderà anche l’arrivo di due nuovi modelli del segmento delle ammiraglie. Maserati andrà a completare la nostra strategia globale e, vedrete, si confermerà icona italiana di stile ed eleganza".

La visione è chiara soprattutto per gli impianti: "L’Italia, infatti, sarà l’hub produttivo delle auto piccole, negli stabilimenti di Mirafiori e di Pomigliano; delle vetture di fascia medio-alta e lusso negli stabilimenti di Melfi, Cassino e Modena e dei veicoli commerciali nello stabilimento di Atessa". [...]

C’è poi il nodo Cassino. “Non posso ancora entrare nei dettagli, ma posso confermare che siamo al lavoro, anche con potenziali partner, per il suo futuro, legato al piano Maserati. Nel frattempo, ci stiamo concentrando sulla gamma attuale, con [...] l’arrivo di una nuova Maserati Grecale dal 2027”.

"Maserati non è in vendita, Cassino non è in vendita", ha quindi rimarcato Filosa, parlando di "negoziazioni in corso con due importanti partner, che possono portarci tecnologia, sviluppo e idee e ora stiamo scegliendo con quale andare avanti". Si tratta di "partnership collaborative e di sviluppo anche della filiera produttiva. Anche prima di dicembre speriamo di dare novità importanti". 

Le collaborazioni riguarderanno "Modena e Cassino per il futuro di Maserati" secondo un modello analogo a quello adottato, per esempio, a Rennes con Dongfeng: una joint venture con Stellantis al 51% e una cooperazione basata su quattro pilastri: "distribuzione di vetture, condivisione di asset manifatturieri,sviluppo di tecnologie e prodotti, sviluppo delle filiere locali". 

Di sicuro nell'impianto laziale arriveranno altri modelli. Infatti, l'ad ha ribadito la produzione di due ammiraglie di segmento E per il Tridente. A tal proposito Filosa ha ricordato come in passato il marchio avesse in gamma vetture come Biturbo, Quattroporte e Levante.

Quattroruote.it

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"L'arrivo di una nuova Maserati Grecale dal 2027"

Si parlava anche di Maserati elettriche su base Maextro