Alfieri (anche) solo elettrica e Maserati in Formula E, sarebbe un bel quadro.

Modificato 31 Luglio 20178 anni fa da boygrunge

Se è vero che Mercedes lascia il DTM per puntare sulla Formula E, credo che FCA dovrebbe a sua volta pensare di schierare uno dei suoi brand sportivi e, Considerati i piani per Maserati, questa sarebbe la scelta logica

Mi sta bene, ma Alfieri solo elettrica mi viene la carie! Purtroppo non si possono avere le due versioni perché sarebbe troppo costoso, ma avete presente il video sul sito Maserati con la Alfieri, cosa mettono un impianto audio che simula un v8? Ibrido per tutte le Maserati perfetto, ma a quanto pare serve un modello bandiera elettrico, magari farà da safety car per la formula E.... 

29 minuti fa, pixhell dice:

Mi sta bene, ma Alfieri solo elettrica mi viene la carie! Purtroppo non si possono avere le due versioni perché sarebbe troppo costoso, ma avete presente il video sul sito Maserati con la Alfieri, cosa mettono un impianto audio che simula un v8? Ibrido per tutte le Maserati perfetto, ma a quanto pare serve un modello bandiera elettrico, magari farà da safety car per la formula E.... 

 

Perchè non si possono avere entrambe le versioni?

Amg GT è disponibile sia termica che full electric, e se non ricordo male anche la vecchia o l'attuale R8.

1 ora fa, lukka1982 dice:

 

Perchè non si possono avere entrambe le versioni?

Amg GT è disponibile sia termica che full electric, e se non ricordo male anche la vecchia o l'attuale R8.

Perché credo che una versione elettrica non è una termica con le batterie, ma dovrebbe avere un pianale specifico per essere una sportiva vera. Ma non ne so molto, quindi in effetti basta fare alla tedesca.

ps. In listino non le trovate queste full electric, tranne la b klasse

Modificato 1 Agosto 20178 anni fa da pixhell

17 ore fa, boygrunge dice:

Alfieri (anche) solo elettrica e Maserati in Formula E, sarebbe un bel quadro demmerda

fixed

Naturalmente ognuno e' libero di pensarla come vuole ma dire che l'elettrico per Maserati sia una scelta "demmerda" e' semplicemente anacronistico.

Gli altri si muovono mentre FCA dovrebbe stare a guardare? Comunque, Alfieri sara' sicuramente ibrida, se ci sara' il modello completamente elettrico lo vedremo, io spero di si. Spero anche che FCA entri in Formula E, con Maserati. E' una vetrina a cui non si puo' rinunciare, anche se faccio fatica a considerarla una competizione vera e propria dato il regolamento (questo si demmerda).

A me di vedere Maserati elettriche non m'importa, ci sta e fa parte del progresso; basta che ci sia comunque ancora la possibilità, in futuro, di scegliere il buon vecchio motore a scoppio.  

come ho detto già in un altro post, la strada intrapresa da alcune nazioni di eliminare le vendite dei motori sia benzina che diesel, potrebbe allargarsi a macchia d'olio coinvolgendone altre. A quel punto a chi le vendiamo? Si è vero c'è il resto del mondo che passeranno secoli prima che tutto sia elettrico ma intanto in Europa che fai? E allora sarà giusto cominciare a pensarci.....certo una Ferrari suv elettrica sarà da taglio dei polsi ma sicuri che non arriverà mai?

On 2 agosto 2017 at 3:16 PM, multiplex said:

come ho detto già in un altro post, la strada intrapresa da alcune nazioni di eliminare le vendite dei motori sia benzina che diesel, potrebbe allargarsi a macchia d'olio coinvolgendone altre. A quel punto a chi le vendiamo? Si è vero c'è il resto del mondo che passeranno secoli prima che tutto sia elettrico ma intanto in Europa che fai? E allora sarà giusto cominciare a pensarci.....certo una Ferrari suv elettrica sarà da taglio dei polsi ma sicuri che non arriverà mai?

di sicuro c'è solo una cosa e non la nomino....per rispondere alla tua domanda, secondo me, è solo questione di tempo.