15 minuti fa, gpat dice:

Il vero problema sorgerà quando il D-Suv Maserati umilierà Levante, e probabilmente anche Ghibli, sotto ogni singolo punto di vista

Perché?

8 minuti fa, Bare dice:

 

 

AFAIK the last planned Maserati model with V6 60° was Levante. V6 90° was not planned just for Alfa.

 

Also AFAIK FCA is developing new GME T6, an Inline 6 engine related to 4 cylinder GME. Maybe that's a just next step in electrification. GME T4 + BSG. GME T6 + ISG. ISG could make that Inline 6 engine as long as Inline 4.

 

That was an example, but the 2,9V6 produced in Termoli is exclusive to Alfa, Maserati will continue to use V6 engines produced by Ferrari 

Va benissimo, un suv sotto levante e uno sopra su base prossima quattroporte

6 minuti fa, lukka1982 dice:

Perché?

Per lo stesso motivo per cui Stelvio umilia le sue concorrenti... piattaforma semplicemente su un altro livello rispetto alle altre.

Comprese quelle di Ghibli e Levante che per quanto buone sono abbastanza obese e sono nate con presupposti di budget sicuramente diversi da Giorgio.

Probabilmente con il D-SUV Maserati si ripagheranno anche tutti gli investimenti per portare tecnologie e amenità varie sui restyling di Giulia e Stelvio.

Poi il Maserati avrebbe come rivale solo Macan, battuto già (leggermente) dal meno pregiato Stelvio che ha una lista della concorrenza molto più lunga... ne venderanno a vagonate

Modificato 24 Ottobre 20177 anni fa da gpat

3 minuti fa, gpat dice:

Per lo stesso motivo per cui Stelvio umilia le sue concorrenti... piattaforma semplicemente su un altro livello rispetto alle altre.

Comprese quelle di Ghibli e Levante che per quanto buone sono abbastanza obese e sono nate con presupposti di budget sicuramente diversi da Giorgio.

Probabilmente con il D-SUV Maserati si ripagheranno anche tutti gli investimenti per portare tecnologie e amenità varie sui restyling di Giulia e Stelvio.

Poi il Maserati avrebbe come rivale solo Macan, battuto già (leggermente) dal meno pregiato Stelvio che ha una lista della concorrenza molto più lunga... ne venderanno a vagonate

Vero solo in parte. La Levante è uno step in avanti sostanziale rispetto all'architettura di partenza ossia quella di Ghibli, soprattutto in termini di rigidità torsionale/flessionale. Non si sono limitati a metterle i trampoli e basta .

Maserati Levante GTS GranSport/GranLusso 3.8V8 142K 

 

vu otto ??

Adesso, gpat dice:

Per lo stesso motivo per cui Stelvio umilia le sue concorrenti... piattaforma semplicemente su un altro livello rispetto alle altre.

Comprese quelle di Ghibli e Levante che per quanto buone sono abbastanza obese e sono nate con presupposti sicuramente diversi da Giorgio.

Probabilmente con il D-SUV Maserati si ripagheranno anche tutti gli investimenti per portare tecnologie e amenità varie sui restyling di Giulia e Stelvio.

Poi il Maserati avrebbe come rivale solo Macan, battuto già (leggermente) dal meno pregiato Stelvio che ha una lista della concorrenza molto più lunga... ne venderanno a vagonate

Tutta la futura generazione Maserati, sportive a parte, condividerà la piattaforma Giorgio con Alfa Romeo ed alcuni modelli Jeep.

 

5 minuti fa, gpat dice:

Per lo stesso motivo per cui Stelvio umilia le sue concorrenti... piattaforma semplicemente su un altro livello rispetto alle altre.

Comprese quelle di Ghibli e Levante che per quanto buone sono abbastanza obese e sono nate con presupposti di budget sicuramente diversi da Giorgio.

Probabilmente con il D-SUV Maserati si ripagheranno anche tutti gli investimenti per portare tecnologie e amenità varie sui restyling di Giulia e Stelvio.

Poi il Maserati avrebbe come rivale solo Macan, battuto già (leggermente) dal meno pregiato Stelvio che ha una lista della concorrenza molto più lunga... ne venderanno a vagonate

Guarda che Levante e Ghibli (io ho provato il my14 appena uscita e il my '17, trovando quest'ultimo molto migliore) vanno molto molto bene per la loro stazza e sono state sempre aggiornate. A mio avviso, rispetto a Giulia e Stelvio, difettano soprattutto nel feeling dello sterzo; non so se le nuova con il servo elettrico appena introdotto sono migliorate (non escludo peraltro che il servo elettrico montato su Maserati possa avere forti affinità con Giulia e Stelvio)

Modificato 24 Ottobre 20177 anni fa da imported_dunnet

Adesso, lukka1982 dice:

Tutta la futura generazione Maserati, sportive a parte, condividerà la piattaforma Giorgio con Alfa Romeo ed alcuni modelli Jeep.

 

Ho detto solo che D-SUV 2020 sarà meglio di Levante 2015, non di Levante 2025

Adesso, gpat dice:

Ho detto solo che D-SUV 2020 sarà meglio di Levante 2015, non di Levante 2025

 

Beh probabilmente dal punto di vista dell’handling sarebbe in ogni caso migliore viste dimensioni e masse in gioco.

 

Ad ogni modo... boh... questa notizia non mi fa sinceramente gridare di gioia!