Se decidessero per una 2+2 più compatta perderebbe fascino, IMHO. Lusso e sportività unita a sfruttabilità e quotidianità sono requisiti imprenscindibili per Maserati. Per fare concorrenza ad SL esiste la California

Io come maseratista vorrei una 2+2 Maserati, grande, elegante, aggressiva e con il nuovo V8, mentre la California non mi interessa assolutamente, l'unica Ferrari che comprerei sarebbe eventualmente la Speciale, ma io aspetto la prossima Granturismo, è quella che voglio

Come riportato nei messaggi precedenti, Maserati ha già stabilito di rendere più compatta e leggera la prossima GranTurismo.

Proprio perchè ora il ruolo della 3 volumi sportiva con 4 posti veri (pur con 2 porte di troppo) è già coperto dalla Ghibli.

La coupè potrà diventare più leggera, agile e appetibile, diventando una 2+2 come la quasi totalità delle concorrenti.

Come riportato nei messaggi precedenti, Maserati ha già stabilito di rendere più compatta e leggera la prossima GranTurismo.

Proprio perchè ora il ruolo della 3 volumi sportiva con 4 posti veri (pur con 2 porte di troppo) è già coperto dalla Ghibli.

La coupè potrà diventare più leggera, agile e appetibile, diventando una 2+2 come la quasi totalità delle concorrenti.

Appunto, penso che la maggioranza dei maseratisti me compreso volevano esattamente questo, un coupè/spider più leggero e manovrabile anche se soltanto 2+2, ma che esalti al max le sensazioni di guida anche grazie alle prestazioni che può dare il nuovo V8 turbo, l'ideale se poi si considera una versione MC, praticamente una bomba ma sempre con classe e comfort

Se guardiamo alla storia Maserati, la Granturismo è un modello abbastanza coerente però. Mi piacerebbe non si disperdesse questa tipologia d'auto. Certo, è altrettanto importante affiancarle un modello più compatto e scattante, tipo 911, con un prezzo d'attacco più basso della Granturismo. E più che il V8 vedrei bene il V6. Una belvetta così mi farebbe parecchio sangue

Infatti, sminuire cosi una Granturismo che aveva trovato la perfetta orbita Maserati mi sembra sbagliato. Al max una spider due posti secchi gliela avrei affiancata

Se guardiamo alla storia Maserati, la Granturismo è un modello abbastanza coerente però. Mi piacerebbe non si disperdesse questa tipologia d'auto. Certo, è altrettanto importante affiancarle un modello più compatto e scattante, tipo 911, con un prezzo d'attacco più basso della Granturismo. E più che il V8 vedrei bene il V6. Una belvetta così mi farebbe parecchio sangue

Personalmente mi terrei ben lontano dal cercare di sfidare la 911 perché è praticamente impossibile, come confrontarsi con la Mini, la 500, non ci riesce nessuno, la nuova Granturismo deve essere una 2+2 V8 lusso+sportività alto di gamma, la Porsche invece si può sfidare con una motore centrale V6 simil-4C, allora sarebbe fattibile

Hm mi sembra che non l ha tirato fuori ancora nessuno: SM nella famosa intervista a la Repubblica dice anche questo:

"Ecco il quadro. Nel polo Mirafiori-Grugliasco si faranno le Maserati, compreso un nuovo suv e qualcos'altro che non le dico". Cosa sarà questo qualcos`altro?? Spero sia la piccola coupé di cui si parla in questo topic, ma come produzione non avrebbe nulla da condividere ne con il SUV (Mirafiori) ne con le berline di Grugliasco, quindi mi vengono dei dubbi che stiano pensando a qualche cavolata tipo un iso-Macan.

Io vorrei qualcosa posizionato tra Cayman e 911, 2+2, con und design che faccia invidiare F-Type (ok, difficile) e un motore potente ma gestibile dal punto di vista dei costi/manutenzione. Sbrigatevi che stacco l assegno

Fonte: Marchionne: "Ecco il futuro della Fiat" - Repubblica.it

Hm mi sembra che non l ha tirato fuori ancora nessuno: SM nella famosa intervista a la Repubblica dice anche questo:

"Ecco il quadro. Nel polo Mirafiori-Grugliasco si faranno le Maserati, compreso un nuovo suv e qualcos'altro che non le dico". Cosa sarà questo qualcos`altro?? Spero sia la piccola coupé di cui si parla in questo topic, ma come produzione non avrebbe nulla da condividere ne con il SUV (Mirafiori) ne con le berline di Grugliasco, quindi mi vengono dei dubbi che stiano pensando a qualche cavolata tipo un iso-Macan.

Io vorrei qualcosa posizionato tra Cayman e 911, 2+2, con und design che faccia invidiare F-Type (ok, difficile) e un motore potente ma gestibile dal punto di vista dei costi/manutenzione. Sbrigatevi che stacco l assegno

Fonte: Marchionne: "Ecco il futuro della Fiat" - Repubblica.it

Beh quel qualcos'altro non è detto debba per forza essere con marchio Maserati però...

Quel qualcos'altro a Mirafiori sicuramente non sarà una Maserati.

Quello è poco ma sicuro.

La nuova generazione di GranTurismo e GranCabrio è probabile che continueranno a nascere a Modena.

...Ginevra...