Segmento b categoria asian

[giacomob]

Ciao a tutti. Sto affrontando un lutto. Ieri mattina mio fratello ha ben pensato di finire in un tamponamento a catena e distruggere la mia yaris, gioiellino a cui volevo tanto bene (1.4 diesel del 2017, con 190000 km all'attivo e che andava spedita come un orologio). Sinceramente sto facendo fatica a farmene una ragione, però purtroppo devo, volente o nolente, in breve tempo trovare la sostituta. Oggi sono andato di malavoglia a vedere qualcosa. nel dettaglio: Yaris 1.5 hybrid 115 cv trend per la quale mi hanno sparato 23,900 euro. hyundai 1,2 benzina 75 cv a 17,400 euro e infine la nuova swift (color verdino catarrino) 1.2 83 cv mild hybrid a 19,800 euro. tutti i preventivi sono stati fatti per auto in pronta consegna con il bonus rottamazione della mia povera yaris. Se può interessare il mio chilometraggio è circa 15000 km/anno soprattutto extraurbano. Dunque, avrei alcune domande. Per prima cosa sono terrorizzato di non trovarmi bene e rimpiangere troppo il diesel spigliato che ero sempre stato abituato a utilizzare. Potrebbe essere questa una cosa traumatica? Poi, io sono un malfidato di natura. Mi sentirei tranquillo per il discorso affidabilità solo con yaris. Però chiedo soprattutto agli ibridisti esperti se il sovrapprezzo del full hybrid ne vale veramente la pena. Perchè la cifra è, per un manovalante come me, discretamente alta. Io personalmente starei già scartando l'idea della i20, e allo stersso tempo mi sembrerebbe una buona idea la swift, moderna e molto parca nei consumi. Il dubbio è che non possa avere la medesima affidabilità della toyota. avete qualche nozione in merito a cio'? e oltrettutto, c'è qualche modello che non sto prendendo in considerazione? vi ringrazio anticipatamente.

Modificato 16 Aprile da AleMcGir

[gianmy86]

Congratulazioni!

Quando l'avrai usata un po', facci una bella recensione!

[PhantomFruitz]

On 4/15/2025 at 11:50 PM, giacomob said:

Signori. ho firmato oggi per la Yaris, una trend color grigio scuro in pronta consegna come precedentemente detto. Alla fine ha prevalso l'attaccamento a Toyota, e i soldi in più rispetto a Swift me li sono fatti andare giù per tutti i vantaggi che ottengo (cambio automatico, full hybrid, cavallaggio in più, ecc.). Devo essere sincero, la Suzuki mi faceva simpatia e ho tentennato fino all'ultimo, ma alla fine ho deciso di rimanere a casa. Ringrazio tutti per le delucidazioni e l'interessamento.

Congratulazioni, hai fatto benissimo.
Ho avuto in casa la precedente versione della Swift, tenuta per 2 anni. Zero problemi, però non mi ha mai entusiasmato, era abbastanza ferma (e anche nel mio caso aveva sostituito un piccolo Diesel ed il trauma è stato forte ed è durato nel tempo).

[giacomob]

On 24/04/2025 at 11:58, PhantomFruitz scrive:

Congratulazioni, hai fatto benissimo.
Ho avuto in casa la precedente versione della Swift, tenuta per 2 anni. Zero problemi, però non mi ha mai entusiasmato, era abbastanza ferma (e anche nel mio caso aveva sostituito un piccolo Diesel ed il trauma è stato forte ed è durato nel tempo).

ti ringrazio. la mia paura era proprio quella infatti.

[giacomob]

2 ore fa, Wilhem275 scrive:

Guarda, arrivo tardissimo, ma ti avrei consigliato esattamente quello che hai scelto, un po' per l'affezione per il modello e il senso di tranquillità che cercavi rispetto all'affidabilità, ma anche perché hai rimarcato più volte che apprezzavi l'immediatezza di quella che avevi... e ora come ora secondo me un full hybrid è l'unica soluzione che ti può dare quel tipo di risposta senza imbarcarsi in casini tecnici.

 

Ora che ci stai prendendo la mano, fai qualche prova guidandola con il cambio fisso in posizione "B": in accelerazione non cambia niente, ma avrà molto più freno motore e quindi potrai modulare meglio il tiro-rilascio con l'acceleratore. All'inizio bisogna abituarsi un attimo a non fare transizioni brusche (è sostanzialmente come tenere una marcia bassa fissa), ma se eri abituato a giocare col cambio e con un motorino reattivo, è un tipo di guida che potrebbe piacerti.

 

Per dire, mia sorella, che non fa le corse, dal primo minuto che ha provato la Jazz in B non l'ha mai più voluta guidare in D...

Ti ringrazio, sentire questo mi rassicura. La macchinetta dovrebbe essere in dirittura d'arrivo lunedì o martedì. Comunque l'unica macchina automatica che finora ho guidato è la avenger di mio papà. Quindi non sono molto ferrato con le caratteristiche del cambio automatico. Cosa intendi per B?

[stev66]

17 ore fa, giacomob scrive:

Ti ringrazio, sentire questo mi rassicura. La macchinetta dovrebbe essere in dirittura d'arrivo lunedì o martedì. Comunque l'unica macchina automatica che finora ho guidato è la avenger di mio papà. Quindi non sono molto ferrato con le caratteristiche del cambio automatico. Cosa intendi per B?

E la modalità di massimo recupero energetico in frenata.

In pratica nella guida , appena togli l'acceleratore il motore elettrico comincia ad agire come generatore ricaricando la batteria al massimo della potenza possibile. L'effetto è come frenare con un auto a cambio manuale.

[giacomob]

6 ore fa, stev66 scrive:

E la modalità di massimo recupero energetico in frenata.

In pratica nella guida , appena togli l'acceleratore il motore elettrico comincia ad agire come generatore ricaricando la batteria al massimo della potenza possibile. L'effetto è come frenare con un auto a cambio manuale.

ti ringrazio.