9 minuti fa, Rohypnol scrive:

dove però non capisco se c'è differenza tra quella che definiscono "HF Rally6" e "HF Racing".

Sono la stessa macchina chiamata in 2 modi differenti, quello ufficiale però è “HF Racing”.

17 minuti fa, Osv scrive:

Sono la stessa macchina chiamata in 2 modi differenti, quello ufficiale però è “HF Racing”.

 

Uno è il "nome", l'altro è la "classe" di appartenenza. La classe Rally 6, però, da quello che sapevo io, non è FIA... non so in Italia come e dove possa correre... 

questa in teoria dovrebbero prendere il posto delle vecchie 106, Saxo, C2 e compagnia bella

12 minuti fa, FaGiO scrive:

 

Uno è il "nome", l'altro è la "classe" di appartenenza. La classe Rally 6, però, da quello che sapevo io, non è FIA... non so in Italia come e dove possa correre... 

 

Penso nella gare FIA nelle Rally5, ultima classe riconosciuta, se poi cambiano, visto che altri costruttori stanno proponendo queste entry level, a livello di gare nazionali, guardando le caratteristiche del mezzo, gruppo RC5N classe RSTB 1.4.

1 ora fa, AleMcGir scrive:

 

Penso nella gare FIA nelle Rally5, ultima classe riconosciuta, se poi cambiano, visto che altri costruttori stanno proponendo queste entry level, a livello di gare nazionali, guardando le caratteristiche del mezzo, gruppo RC5N classe RSTB 1.4.

 

Ho visto che in Francia esiste la Rally6 nazionale... magari faranno lo stesso anche in Italia...

Primo post aggiornato con immagini ufficiali e comunicato stampa completo!

Comunque carina la livrea. E apprezzo anche questi piccoli passi per tornare a fare sul serio

 

sono commosso dopo anni di nulla assoluto 

Il bello delle sinergie

https://www.hdmotori.it/peugeot-articoli-n596759-peugeot-208-racing-rally-trofeo-fr6/

Comunque senza la volontà del CEO che l'ha deliberata non si sarebbe stata malgrado l'80/90 % dei pezzi già a scaffale e il costo di "2 euro" per montare la differente carrozzeria e futura omologazione IT6.

Modificato 4 Luglio4 Lug da nucarote