Visti i pochi km che percorri se decidi di prendere un'auto elettrica ti consiglio di cercarne una con batterie LFP, sono meno capienti, ma anche meno costose delle NMC, inoltre hanno una durata più lunga, visto che prevedi di tenerla 10 anni.

Io faccio 25.000 km all'anno ed ho preso una Smart #3 con batteria LFP da 50 kWh lordi, dopo un anno l'autonomia residua è scesa solo dello 0,1%.

Che tipo di auto avevi in mente, dimensioni, tipo carrozzeria ?

7 ore fa, Yakamoz scrive:

Queste situazioni, ancorché sporadiche, fanno sì che un bel serbatoio pieno zeppo di gasolio resti la soluzione di gran lunga migliore.

Ecco. Poi dicono che non ci vuole una bella patrimoniale pro Green Deal! 👹👹👹👹👹

🤣

Se non ci sono problemi di ricarica, i tragitti sono mediamente brevi e c'è disponibilità economica (oltre che la volontà) di acquistare una EV, onestamente non vedo motivi per non acquistare una EV.

Anche io dico EV