2 ore fa, Alfo91 scrive:

Io pure ho avuto una bella percezione del Tonale..

Io non faccio alcuna conto del consumo alla pompa non me ne frega molto.

Mi piaceva di più capire quale auto potesse essere più adatt, valida, bella rivendibile in futuro

Provale intanto potresti avere delle sorprese

Fatti fare preventivi

Io forse prenderei tonale disel messa giù bene

Quella che ti costa meno all'acquisto e mantenimento per i km che fai oppure quella che piu ti piace. Entrambe per motivi diversi imho varranno il prezzo del ferro dopo 3 o 4 anni.

13 minuti fa, nucarote scrive:

Quella che ti costa meno all'acquisto e mantenimento per i km che fai oppure quella che piu ti piace. Entrambe per motivi diversi secondo me varranno il prezzo del ferro dopo 3 o 4 anni.

E cosa ti fa dire questo?

Tra 3/4 anni ci sará probabilmente un bel numero di GLC venduti nel 2025 di rientro dai NLT e VFG, considerando che ad oggi le rate che fanno oggi sono relativamente vantaggiose. Per cui le GLC piu vecchie possono solo perdere valore.

Lo street price delle Tonale 1.5 MHEV/1.6 Diesel oggi è allineato alla Golf 1.5 TSI/2.0 TDI, per cui il suo valore puo solo crollare nei prossimi 3/4 anni.

Modificato 3 ore fa3 ore fa da nucarote

5 minuti fa, nucarote scrive:

Tra 3/4 anni ci sará probabilmente un bel numero di GLC venduti nel 2025 di rientro dai NLT e VFG, considerando che ad oggi le rate che fanno oggi sono relativamente vantaggiose. Per cui le GLC piu vecchie possono solo perdere valore.

Lo street price delle Tonale 1.5 MHEV/1.6 Diesel oggi è allineato alla Golf 1.5 TSI/2.0 TDI, per cui il suo valore puo solo crollare nei prossimi 3/4 anni.

Però io stavo parlando di GLA!