Dopo 10 anni di sfruttamento per continui viaggi e percorsi misti collina/città/montagna la 500L Living 1.6 Multijet che utilizzavano quotidianamente i miei genitori ha presentato un problema che non è di poco conto. Il tubicino che collega il serbatoio del liquido di raffreddamento al radiatore si è forato ed ha versato tutto il liquido contenuto all'interno, mia madre è arrivata a casa con il radiatore asciutto, se ne è accorta perché accendendo il riscaldamento ha notato che buttava fuori aria fredda, anche in posizione di aria calda ed effettuando un controllo io e mio padre il giorno successivo abbiamo alzato il cofano e ci siamo accorti che il serbatoio del liquido di raffreddamento era completamente vuoto. Per localizzare la perdita abbiamo rimosso il carter che ricopre il blocco motore e il radiatore e messo acqua nel serbatoio ed abbiamo notato che quando l'acqua raggiungeva un certo livello iniziava a fuoriuscire all'altezza dell'innesto tra il tubicino ed il radiatore. Abbiamo chiamato immediatamente il meccanico mostrandogli il problema ed attualmente il veicolo è in officina ma i miei hanno pensato di mandare in pensione quell'auto una volta riparata onde evitare problemi futuri. I miei starebbero pensando a quale potrebbe essere una degna sostituta in grado di fare percorsi misti e con sospensioni adeguatamente alte per poter percorrere le strade di montagna. Stavano pensando anche ad un veicolo dotato di trazione integrale. Quale mezzo potrebbe soddisfare tali esigenze?

suzuki s cross

Se la 500 L è riparabile a buon prezzo, e non ha altri particolari problemi (Quanti km ha?), me la terrei stretta.

Tuttavia, se proprio voleste sostituirla, non sono monovolume e non sono sicuramente spaziose quanto la 500 L (Living per giunta), ma nemmeno cosi striminzite:

• Suzuki Vitara

• Suzuki S Cross

Monovolume vere, ahimè, non ce ne sono più molte.

18 minuti fa, MG89 scrive:

Dopo 10 anni di sfruttamento per continui viaggi e percorsi misti collina/città/montagna la 500L Living 1.6 Multijet che utilizzavano quotidianamente i miei genitori ha presentato un problema che non è di poco conto. Il tubicino che collega il serbatoio del liquido di raffreddamento al radiatore si è forato ed ha versato tutto il liquido contenuto all'interno, mia madre è arrivata a casa con il radiatore asciutto, se ne è accorta perché accendendo il riscaldamento ha notato che buttava fuori aria fredda, anche in posizione di aria calda ed effettuando un controllo io e mio padre il giorno successivo abbiamo alzato il cofano e ci siamo accorti che il serbatoio del liquido di raffreddamento era completamente vuoto. Per localizzare la perdita abbiamo rimosso il carter che ricopre il blocco motore e il radiatore e messo acqua nel serbatoio ed abbiamo notato che quando l'acqua raggiungeva un certo livello iniziava a fuoriuscire all'altezza dell'innesto tra il tubicino ed il radiatore. Abbiamo chiamato immediatamente il meccanico mostrandogli il problema ed attualmente il veicolo è in officina ma i miei hanno pensato di mandare in pensione quell'auto una volta riparata onde evitare problemi futuri. I miei starebbero pensando a quale potrebbe essere una degna sostituta in grado di fare percorsi misti e con sospensioni adeguatamente alte per poter percorrere le strade di montagna. Stavano pensando anche ad un veicolo dotato di trazione integrale. Quale mezzo potrebbe soddisfare tali esigenze?

Se non ha avuto danni alla testata per mancanza di raffreddamento, falla riparare e tienitela stretta.

36 minuti fa, Beckervdo scrive:

Se non ha avuto danni alla testata per mancanza di raffreddamento, falla riparare e tienitela stretta.

Vallo a dire a mia madre che si è incaponita che vuole cambiarla a tutti i costi. Fosse mia la terrei anche ma è dei miei che la utilizzano a metà e mia madre teme che l'averci camminato dopo quella perdita teme di aver causato un danno grosso e teme che possa presentarsi un altro problema.

2 ore fa, MG89 scrive:

Vallo a dire a mia madre che si è incaponita che vuole cambiarla a tutti i costi. Fosse mia la terrei anche ma è dei miei che la utilizzano a metà e mia madre teme che l'averci camminato dopo quella perdita teme di aver causato un danno grosso e teme che possa presentarsi un altro problema.

Ma per questo si controlla prima. Che poi la voglia cambiare perché si è scocciata di averla, allora è un altro discorso.

51 minuti fa, Beckervdo scrive:

Ma per questo si controlla prima. Che poi la voglia cambiare perché si è scocciata di averla, allora è un altro discorso.

Mia madre è così. Con tutto che i mezzi li controlliamo sempre ma appena inizia ad usurarsi un pezzo poi si spaventa ed inizia ad aver paura che si possano rompere altri pezzi e dai e dai alla fine cambia auto. Ha già dato in permuta 10 anni fa un Fiat Qubo 1.3 Multijet per comprare la suddetta 500L nonostante io abbia tentato di dissuaderla. Cercherò di dissuaderla dal cambiare la suddetta 500L Living ma del resto è il veicolo che lei utilizza spesso anche se non condivido la sua scelta però non posso certo impedirle di sentirsi più tranquilla.

Intendiamoci. Cambiare auto (o desiderare farlo) non è un reato 😄.

L'unico problema, appunto, è che di monovolume ne sono rimaste nel frattempo pochissime in commercio.

Se è disposta a rinunciare al 4x4, potrebbero esserci

• Honda Jazz

• Citroen C3 Aircross

• Opel Frontera

• Dacia Jogger.

Altre non me ne vengono in mente.

35 minuti fa, led zeppelin scrive:

Intendiamoci. Cambiare auto (o desiderare farlo) non è un reato 😄.

L'unico problema, appunto, è che di monovolume ne sono rimaste nel frattempo pochissime in commercio.

Se è disposta a rinunciare al 4x4, potrebbero esserci

• Honda Jazz

• Citroen C3 Aircross

• Opel Frontera

• Dacia Jogger.

Altre non me ne vengono in mente.

Il 4X4 non è certo indispensabile, però dal momento che andiamo spesso in montagna i miei stavano valutando anche un 4X4 tra le alternative che sicuramente per alcuni tipi di strade che percorriamo può essere una comodità.

Volendo 4x4, guarderei allora alle succitate Suzuki.

Appunto, non monovolume propriamente, ma auto compatte esternamente e relativamente spaziose internamente.