Resoconti del campionato motociclistico mondilae delle derivate di serie anno 2026.

Premessa: sono malato da 6 mesi e altri tre di cure ne ho davanti, sono stato un po' assente per questo, ma è ora di tornare operativi.....

Copertina dedicata a Bulega e Baldassarri. Ser il primo è una conferma, il secondo sulla Panigale di Go Elleven è la vera sorpresa, tanto da offuscare Iker Lecuona.

Phillip Island: Ultimi test

Dopo Jerez e Portimao ai limiti della 'praticabilità' tra freddo e pioggia, finalmente un caldo abbraccio dall'Isola di Filippo in Australia. La facciamo molto breve:

Bulega conferma di essere sempre al top;

Baldassarri grande sorpresa con la go elleven;

Altra conferma Sam Lowes (2) sulla Ducati di Mark VDS.

Bene tutte le motorizzate Kawasaki da Bimota alla Kawasaki ufficiale (Bassani, Alex Lowes e Gerloff).

Sorprese 'negativa' da Lecuona che va come andava con la Honda (attorno al 7-8 posto) cioè più o merno come Vierge (con la differenza che lui è la miglior Yamaha). Anche Balda è nuovo sulla V4R ma, pur da privato, va ben più forte del pilota ufficiale Ducati: quindi lo spagnolo non ha scuse.

Ottimo Montella, che sembra essere cresciuto molto dopo il primo anno di apprendistato, male Bautista in casa Barni-Ducati.

Oliveira meglio di Petrucci ma sempre troppo lontani, Il Petrux lamenta problemi di assetto importanti.

Nel complesso molto bene la nuova Panigale e gli aggiornamenti Kawasaki: male Yamaha, Honda e BMW, in attesa che vadano avanti gli sviluppi.

Ecco la lista completa:

Modificato Martedì alle 11:472 gg. fa da nubironaSW

In bocca al lupo per i tuoi problemi di salute @nubironaSW

Mi unisco al thread, lieto del ritorno di @nubironaSW !

Bentornato. Per spezzare una lancia a favore di Petrux, ricordi quanto piangino Toprak, fece fatica a Philip Island l'anno passato? Quella non è una pista in cui possiamo dare giudizi sul nuovo binomio.

In tutti i casi, spero che Bulega riesca a dominare il campionato passando poi in MotoGP

On 18/02/2026 at 09:31, Jack_JCW scrive:

Bentornato. Per spezzare una lancia a favore di Petrux, ricordi quanto piangino Toprak, fece fatica a Philip Island l'anno passato? Quella non è una pista in cui possiamo dare giudizi sul nuovo binomio.

In tutti i casi, spero che Bulega riesca a dominare il campionato passando poi in MotoGP

Giustissimo.

Philip Island ha dato modo di dimostrare di essere una pista ben diversa da tutte quelle che si incontreranno poi in Europa. Sono certo che BMW e Petrucci troveranno la quadra, ha solo bisogno di fare chilometri.

Ma l'Australia sta ai nostri antipodi, per cui la prima giornata di prove si è già conclusa. per ora abbiamo solo le FP1. che confermano l'ottimo stato di forma di Bulega. Gli unici a potergni mettere pressione su questa pista sono l'ottimo Sam Lowes sempre sulla Panigale del team VDS e le due Bimota(!) quindi il gemello di Lowes, Alex e il feltrino 'El Bocia' che almeno su questa pista ritrova il feeling dei primi.

Bene anche Montella, meglio di Bautista (al mattino)

Tra le BMW bene anche Oliveira (8), meglio di Petrucci (12) che è di poco fuori dalla top ten.

Si riconferma che cambia moto ma Lecuiona e Vierge sono sempre attaccati, con la differenza che Lecuona è l'ultimo delle Ducati che contano mentre Xavi è abbondantemente il primo delle Yamaha.

Malissimo al momento Locatelli.

Ecco i tempi della FP1:

Nel pomeriggio pubblico la Fp2, ma anticipo che ritorna su Bautista mentre i primi Bulega e le due Bimota si confermano in top 3...

Modificato 1 ora fa1 ora fa da nubironaSW

La classifica della sola FP2 ancora non è disponibile, abbiamo la combinata. La FP2 sembra sia risultata genericamente più lenta rispetto la FP1 e ne approfitta Lecuona per migliorarsi un po' anche se nella combinata resta ancora un po indietro, così come il vecchio leone Bautista che su questa pista ha sempre fatto bene, prima dei pesi...

Ci sono spunti decisamente interessanti, ma domani con le qualifiche, come si dice, cadranno gli ultimi veli e bisognerà andare al limite....