Ciao a tutti,

possiedo una VW Polo 9n del 2002, 1.4 benzina, con all'attivo 210k km. La macchina marcia ancora ma essendo un po' vecchiotta ed essendoci dei lavoretti da fare (clima con perdita, sonda lambda da sostituire e ammortizzatori da cambiare), stavo pensando di sostituirla e prendere un usato.

Il tragitto che percorro per 2/3 volte a settimana è di 100 km a/r, quindi circa 1.000 km al mese, la maggior parte in statale a velocità costante. Il resto invece è in paese quindi a velocità basse. Percorro mediamente 10.000/15.000 km annui.

Vorrei una macchina con cambio automatico, cruise control adattivo da usare in statale e ADAS (mantenimento di corsia, rilevamento angolo cielo, frenata emergenza, eccetera) e anche android auto/apple car play. Mi piacerebbe poi fare più km con un litro di carburante. Ora sono sui 18 km/l con la mia. Cercavo qualcosa che potesse fare minimo 22 km/l. Prezzo max che vorrei spendere: 15.000 euro.

Effettuando delle ricerche, vedo che tutti i modelli che mi piacciono hanno riscontrato problemi/richiami:

• Renault Captur: è quella che mi piace di più in assoluto ma gli acquirenti hanno riscontrato problemi come blocchi al cambio automatico a motore freddo. il cambio automatico è disponibile solo sulle full hybrid.

• Renault Clio full hybrid: anche questa ha o-ring che fa trafilare olio nel cambio con conseguente rottura per danni pari a circa 12k euro e non sempre spesa sostenuta da Renault. Peccato perché è veramente carina.

• Peugeot 308 - vecchio modello: stavo valutando un diesel 1.5 con cambio eat8 e nuovo tachimetro digitale ma anche su questa sono stati riscontrati problemi col fap e serbatoio adblue. inoltre prevista rottura cinghia albero a camme perché usata cinghia da 7 mm che è deboluccia ma non viene sempre sostituita da peugeot. non male sia come prezzo che come estetica, mi piace molto e mi piace anche l'idea di avere le palette per usare l'automatico in manuale.

• Toyota Corolla: non ho mai guidato un'ibrido toyota ma tutti si lamentano dell'effetto scooterone. Bruttini anche gli interni, molto poveri.

• Toyota Yaris Cross: anche quella mi ispira perché non dà problemi e percorre molti km con un litro di benzina. Non mi convincono gli interni, anche questi molto poveri e il frontale, bruttino, sembra un alieno.

• Volvo V40: sembra quella più affidabile ma gli interni sono molto anni 90 quindi la tengo come ultima spiaggia.
  
  

Chiedo consigli ai più esperti: che cosa mi conviene prendere? Full hybrid, benzina o diesel? Ci sono modelli che non conosco e che non danno noie? Vorrei essere il meno possibile dal meccanico dato che non ho altre macchine in famiglia e quindi è l'unico mezzo con cui posso spostarmi e andare a lavoro...

Grazie a quanti mi daranno consigli...

Andrei decisamente su una Toyota Full Hybrid per le tue esigenze, in particolar modo la Corolla.

Aggiungo al lotto una bella Honda Jazz.
Full hybrid ed anche dotata di tutto quel che ti serve.
E dovrebbe tranquillamente trovarsi alle cifre che indichi.
Inoltre, può tranquillamente surrogare il ruolo di auto principale in famiglia, dati gli ottimi spazi a bordo. 😉

Per 10-15mila km all'anno, considererei la Yaris Cross o meglio ancora la Yaris normale. Ha consumi reali pazzeschi, tiene senza problemi medie come 25 km con un litro.

In alternativa, valuterei le rispettive concorrenti Honda, ovvero HRV e Jazz, sempre ibride.

Nella lista hai inserito auto che spaziano in un range di prezzo ampissimo, ad esempio di 308 II ne trovi parecchie sui 5/5.5k anche ottime e con chilometraggi giusti, al contrario dubito altamente che tu riesca a trovare una Yaris Cross a 15k, solitamente non viaggiano mai sotto i 18/19k, e credo ci siano anche difficoltà a trovare Yaris attuali in questa fascia di prezzo.

Onestamente per il chilometraggio che fai lo eviterei il diesel, soprattutto se con l'adblue, un benzina è più che sufficiente, anche senza ibrido se risparmioso.

Tra quelle che hai elencato io andrei di Clio V o Captur II, considera che auto senza problemi non esistono, a maggior ragione se moderne, quindi a meno che non vai su roba notoriamente molto problematica come i Puretech 1.2 con la cinghia a bagno d'olio tutte ti possono dare qualche problema serio come non te ne possono dare nessuno.

Se ti posso dare un consiglio personale, venendo tu da un'auto di una certa età proverei a spendere un po' di meno del tuo budget, anche sacrificando qualche diavoleria moderna (che nel lungo andare può solo far bene al portafoglio) riusciresti ad avere un'auto molto più attuale della Polo del 2002 e in più avresti qualche soldo in più in tasca, che di questi tempi non fa male. In questo caso potresti valutare una Clio IV, un Captur I, una Fiesta MK6B (magari non ecobost), una Yaris 3 o una Polo V, tutte utilitarie ancora ottime che si trovano abbondantemente sotto i 10, anche sotto i 5 alcune.

16 ore fa, detonator scrive:

Toyota Corolla: non ho mai guidato un'ibrido toyota ma tutti si lamentano dell'effetto scooterone. Bruttini anche gli interni, molto poveri.

La cosa migliore che puoi fare è provarne una. In generale, è fastidioso solo per chi ha una guida nervosa, scatti, fatta di continue accelerazioni e frenate profonde, cosa tipica di chi non bada minimamente ai consumi e si diletta in sorpassi inutili e azzardati.

Io non sono uno che va piano, ma guidando in modo intelligente, l'effetto scooter lo avverto di rado in modo fastidioso.

E mi fa pure sorridere, mi ricorda la barca a mare.😄

A me 5 anni fa proposero una Polo a 17k usata di un paio d'anni, con cambio DSG, integrazione Apple / Android. Credo però adesso i prezzi siano aumentati, secondo me devi andare a 5 anni e 100.000 km per stare sotto quella cifra, ne vedo una a 12800 Euro, che non avrà tutti gli ADAS che cerchi. (Poi oh, se vuoi una Classe B 2017 diesel Euro 6 con cruise control, cambio automatico a doppia frizione e 140.000km e mi dai 12800 Euro a me magari ti vendo la mia :) io in extraurbano faccio sui 4,4 litri per 100 km, in autostrada 5,1 intorno a 110 km/h e 5,6 a 130 km/h )

C'è da dire che tu probabilmente consumi "parecchio" anche perché hai un auto datata, se avessi la stessa auto nuova di pacca consumerebbe decisamente meno.

Secondo me stare dentro i 15k comincia a essere un po' difficile, a meno che tu non voglia un'auto chilometrata. Quanti km deve avere massimo?

Hai provato a considerare un'auto nuova come la Skoda Fabia? Al momento c'è un'offerta ad anticipo zero e 169 al mese, il che vuol dire che in 3 anni spendi 6.000 Euro, non è per niente male. E li hai auto nuova e poi avanzare tutte le pretese che vuoi in termini di tecnologia.

Bisognerebbe anche capire l'auto che hai quando la hai presa, quanti km aveva, per capire il tuo approccio all'acquisto dell'autoì.

grazie a tutti per le risposte, non mi aspettavo tanta partecipazione!

• la Yaris è molto bella, consuma poco ma piccolina per me. Sono alto 1.85 per 80 kg e per questo motivo l'ho esclusa e ci ho messo la Yaris Cross che non mi fa impazzire sia negli interni, sia l'anteriore. Inoltre, come ha scritto qualcuno, difficilmente si trova sui 15k. Su autoscout ne ho trovata una con 80k km a 15900 euro ma PREZZO VALIDO SOLO SU PROMO FINAZIARIA E PACCHETTO ASSICURATIVO. Vorrei evitare finanziamenti ma devo che ormai i concessionari sono diventati delle finanziarie. Potrei valutare di sottoscriverlo e poi estinguerlo dopo qualche mese (se possibile).

• Toyota C-HR (modello 2020, non l'ultimo per intenderci): mi piace molto, sia la linea coupé, sia gli interni e hanno aggiunto android auto/apple car play. usata si trova comunque sui 15k. cosa ne pensate di questa?

• Honda Jazz: ringrazio l'utente che l'ha consigliata ma la trovo decisamente bruttina esteticamente, sia negli esterni che interni.

• @Renault come scritto, valutavo peugeot 308 my20 con doppio display digitale e motore diesel 1.5, quelle vanno dai 10k in su, hanno cambio eat8 (e non eat6) e tutti gli adas. Renault Clio V e Captur II sono due modelli che mi piacciono molto. La Captur mi piace tanto, esteticamente molto bella per me. Peccato però che col cambio automatico c'è solo plug-in e ha appunto i problemi descritti... tu dici che potrei comunque buttarmi su questa e sperare che non succeda nulla? Come scritto, vorrei prenderne una completa perché non sono uno che cambia macchina ogni 2 anni, mi deve durare almeno 10 anni per cui preferisco prenderla con adas e android auto.

• @gianmy86 solitamente ho una guida rilassata e ad andare a velocità costante. non mi interessa arrivare 30 secondi prima a destinazione rischiando di morire. del poco tempo risparmiato per arrivare prima facendo sorpassi azzardati, accelerate e frenate e consumando di più non me ne può fregar de meno insomma. e infatti proprio per questo voglio ACC e ANDROID AUTO. Vorrei mettere la mia playlist, cruise control adattivo impostato a 90 km/h in statale e rilassarmi. non ci avevo pensato, effettivamente potrei andare a fare dei test drive per capire come va anche perché non ho conoscenti in possesso di toyota.

• @siri non più di 100k km, e mi deve durare almeno 10 anni. aspettando che questo brutto momento nel mondo dell'automotive passi e si capisce in che direzione andare. i prezzi sono assolutamente folli per questo mi sto guardando intorno per cercare l'occasione giusta e prendere una macchina più moderna e sicura, anche se la mia cammina ancora. non conosco le promo skoda, la fabia comunque è molto carina e gli interni skoda mi sono sempre piaciuti.