7 ore fa, 4200blu scrive:

NA1 e la NA0 in versione touring, quindi solo bev come tutte le NCAR. Se vuoi una touting ice da 2028 in poi devi prendere la 5 touring.

Se volessi sedan ICE compatta?

Non sono contrario all’evoluzione né alla differenziazione degli stilemi, ma resto dell’idea che squadra che vince non si cambia.

Stirare, allargare o stravolgere i capisaldi di un design che ti distinguono davvero dai competitor è pericoloso, perché finisci per buttarti nella mischia insieme agli altri e perdere personalità.

Scusate ma è TA?

1 ora fa, A.Masera scrive:

Stirare, allargare o stravolgere i capisaldi di un design che ti distinguono davvero dai competitor è pericoloso, perché finisci per buttarti nella mischia insieme agli altri e perdere personalità.

Concordo.

Oh, beh... Devo dire che in generale mi sembra un buon lavoro.
Mi sembra piacevole ed equilibrata e la scheda tecnica mi pare una bella evoluzione.

Però, quel tablet proprio non lo digerisco..... 😣

8 ore fa, Felis scrive:

Se volessi sedan ICE compatta?

G50 fine anno, il refresh della G20 con una gamma di motori ridotta.

14 ore fa, __P scrive:

@RayLaMontagna a questi nuovi volumi e proporzioni ci dovremmo abituare!

A Monaco li stanno proponendo gradualmente, al contrario di Mercedes che invece è partita a bomba, ma con risultati di consensi e vendite piuttosto disastrosi.

…anche a stoccarda imparano….😆, nuova classe C EQ

emmh..

Per chi fa il paragone con la Primera, era quello che si diceva della E90 disegnata da Joji Yagashima,

Per chi fa il paragone con Skoda, è "normale" perché il designer Jozef Kaban era appena passato da BMW al marchio ceco e viceversa.

ah ma quindi è Heilmer che c'ha messo la zampa.....adesso capisco tutto. Dopo aver "boxizzato" la F56 di Warming, porta questo linguaggio sulla 3er.

Vista così.......non la distinguo molto da una cinese, ma mi concedo del tempo; come spesso accade con le BMW, vanno viste dal vivo, poiché in video e foto di norma sono peggio che nella realtà.

Ad ogni modo vediamo come questo linguaggio sarà integrato sulla G50, cha ha una piattaforma diversa, quindi volumi, impressioni, carreggiate, tutto diverso. Per ora giudizio sospeso, nel senso che è interessante, ma non è da effetto wow come una serie 3 dovrebbe essere. Le do un po' di tempo e vediamo.

16 ore fa, Kay195 scrive:

ma scusate......ma questa "foto".....è tarocca? La calandra è diversa da dx a sx!