On 04/10/2026 at 11:06, libbio scrive:

Hai perfettamente ragione.

Non si lega bene su nessun modello

mmmmmm

10 minuti fa, Sarrus scrive:

mmmmmm

Si ok ma su modelli specifici di 60 anni fa con design completamente diversi ad oggi

2 ore fa, Osv scrive:

Nuovo teaser!

https://www.instagram.com/p/DeGut9_AeUc/?utm_source=ig_web_copy_link&stkn=MzRlODBiNWFlZA==

Si, questa cosa dei tergi a vista ci lascia perfettamente capire che stiamo parlando di un concept e sicuramente di una cosa che non andrà mai in serie.

L'ultima auto ad avere i tergi cosi era la mini r53 (quindi la prima nuova Mini) già nella r56 li avevano imboscati sotto il cofano.

In casa nostra l'ultima ad averli così fu la barchetta ma era una citazione indispensabile perchè Zapatinas voleva che il cofano "continuasse" dentro l'abitacolo e quindi l'unica strada era montare i tergi "all'antica".

oggi non si fa più è una della cose meno aerodinamiche che esista, tra l'altro sulla barchetta aveva un senso dettato dal design, qui è un puro richiamo alle soluzioni povere della 2cv.

Quindi non credo vedremo questa soluzione sulla serie che per di più essendo elettrica dovrebbe essere efficentata al massimo sotto il profilo dell'aerodinamica

Agevolo foto del dettaglio della barchetta dove il cofano "entra" nell'abitacolo

2 ore fa, __P scrive:

Sembra avere il parabrezza integrato nel montante… 🤔

Pezzo unico in materiale plastico? 🤔

Ma essendo una cittadina dichiarata, l'efficienza aerodinamica del tergi credo non sia un aspetto fondamentale... la soluzione di serie potrebbe essere non troppo distante dal concept

19 minuti fa, severinsch scrive:

Ma essendo una cittadina dichiarata, l'efficienza aerodinamica del tergi credo non sia un aspetto fondamentale... la soluzione di serie potrebbe essere non troppo distante dal concept

In un'ottica di facilità di costruzione e manutenzione si, in linea con lo spirito 2cv, ci può stare.

Altro teaser dal gruppo broadcast su IG di Citroën: