Auto elettrica brucia in galleria tre morti e uomo distrutto

Ma nessuno ne parla

Da masterpilot

Pare che le cause siano ancora incerte, ma essendo una Cupra possiamo già dire che aveva batterie NMC

Lo stato delle indagini sull'incendio

Origine del rogo incerta: Allo stato attuale delle indagini, le autorità francesi non hanno ancora accertato se l'incendio sia partito dal pacco batterie, dal motore elettrico, da un guasto al sistema elettrico a bassa tensione (12V) o da cause esterne.

Nessun modello LFP attualmente a listino: Diversamente da quanto ipotizzato da alcune ricostruzioni preliminari, Cupra non impiega ancora batterie LFP (Litio-Ferro-Fosfato) sui modelli attuali; l'introduzione della tecnologia LFP nel gruppo è prevista con la nuova citycar (Cupra Raval).

actu.fr

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