da AutoWeek.com, visto su Autoscoops.nl

... In the 911 Carrera S, the new four-valve-per-cylinder 3.8-liter engine generates 350 hp, but Porsche insiders claim power could jump to as much as 400 horses with the redline extended beyond 8000 rpm and other internal modifications such as lightweight pistons, more advanced VarioCam variable valve timing and a larger air intake.

http://www.autoweek.com/images/news/100684

lo sapete che non mi piacciono le Porsche

lo sapete che non mi piacciono le Porsche

Ok, allora chiudo il thread :cry:

:mrgreen:

lo sapete che non mi piacciono le Porsche

Ok, allora chiudo il thread :cry:

:mrgreen:

però bella la foto dell'alettone 8)

lo sapete che non mi piacciono le Porsche

Neanke l'ultimo benza sportivo sulla terra?

lo sapete che non mi piacciono le Porsche

Neanke l'ultimo benza sportivo sulla terra?

Ma non era Porsche che voleva passare al diesel?... Pensa così come potrebbe piacere ad autodelta...

Neanke l'ultimo benza sportivo sulla terra?

Quale benza sportivo?

Quel boxer che fa il rombo di uno scooter?

ciao ciao!

ricordi artemis che ti avevo detto?? un motore che ha bisogno di una Helmotz non può essere un gran motore....

Neanke l'ultimo benza sportivo sulla terra?

Quale benza sportivo?

Quel boxer che fa il rombo di uno scooter?

ciao ciao!

Vuoi che riporti questa discussione sul forum Omniauto noto covo di porschisti :D

no guarda davvero il rombo delle porche non è certo a livello del blasone di quell'auto....

a parte il rumore di ferraglia molto brutto hanno un rumore molto tirato e non cupo e potente come quello di altre marche...