Frick62 scrive:

Ciao a tutti,

vi giro le ultimissime dai vertici Lancia:

1) La nuova Lybra ci sarà non subitissimo, a causa dell'elevato investimento previsto (ca. 125 milioni di euro);

2) la supernovità invece, è che è stata data la precedenza alla nuova Delta rispetto alla nuova Stilo, che quindi sarà la prossima nuova Lancia, e vedrà la luce nel 2006 presumibilmente.

Secondo me è un gran segnale del rinnovato impulso che Montezemolo vuol dare a Lancia.

Siete d'accordo?

Un caro saluto a tutti.

Ragazzi W MONTEZUMAAAAAAAAA!!!!!!!

Non sono pochi 125 milioni, ma nemmeno un'esagerazione. Molto probabilmente in FIat hanno deciso di fare una nuova Lybra con lo stesso pianale dell'Alfa Romeo 939, ma che abbia a che fare solo con quello, nel senso che lo stile, l'abitacolo e qualsiasi altra cosa sia diversa dalla 939... non fare insomma una cosa come "Fiat Idea/Lancia Musa", ma tipo "Fiat Punto II/Lancia Ypsilon".

Ricordo, ad esempio, che l'Alfa Romeo 166 restyling è costata ben 60 milioni!

PEr la Delta è una notizia fenomenale.

Sembra che la nuova direzione del gruppo si sia accorta che è bello avere un trio di novità nel segmento C e non un "duo": d'altronde la Delta sarebbe l'unica, in mezzo, ad avere molto prestigio visto il suo glorioso passato... più della 147 che, pur vendendo molto bene, non è dello stesso calibro della gloriosa Delta. Poi mi pare una cosa giusta: se la Stilnovo, presentata al Salone di Barcellona 2003, era marchiata Lancia, era un'ingiusta tramutarla in Fiat, vero?

Quindi, per il 2006 avremo una nuova Alfa Romeo 148 e la nuova Delta (il pianale c'è già, miglioreranno sicuramente delle finiture, ne aggiungeranno altre e continueranno il progetto che stavano facendo per l'erede di Stilo... non credo, quindi, che il 2006 sia una data troppo precoce) e, o alla fine del 2006 o nel 2007, vedremo l'erede di Stilo.

Quindi, pensando all'attuale Stilo, credo che stiano studiando un restyling pesante da farle per darle vita più lunga, con nuove motorizzazioni, nuove versioni (spero che la Uproad sia un'anticipazione di una vera 4x4) e nuovi aggiornamenti. Questo modello ha già vissuto per 3 anni, e dovrà resistere per altri 3... buona fortuna!

Aspettiamo notizie più certe...... potebbe essere il solito fuoco di paglia......

Spero anche che Lancia farà una NUOVA DELTA HF INTEGRALE degna della sua erede.

Aspettiamo notizie più certe...... potebbe essere il solito fuoco di paglia......

Aspettiamo notizie più certe...... potebbe essere il solito fuoco di paglia......

..sono d'accordo, anche se il nuovo management sembra stia riconsiderando il ruolo di Lancia all'interno del gruppo...

..avevo ragione ad esultare mesi fa per la scelta di Montezemolo, speriamo che si continui in questa direzione...

..la protesta dei lancisti (da tutta europa!) ha avuto ed ha il suo peso, ed a Torino non possono non tenerla in conto...

..io ringrazierei un pò tutti, a cominciare da Gianfilo (l'ideatore della lettera) a BluEyes (che ha mandato mail a Todeschini) ed anche a Fulvio da Rivoli (Piech) per l'ultima lettera pubblicata su Quattroruote.

..spero di non avere dimenticato nessuno, e comunque grazie a tutti voi ed al vostro grande impegno!..siete forti, ragazzi! :wink:

è diverso........ la Lancia sta letteralmente esplodendo e almeno qui a Roma gode di un immagine motlo più affermata di Alfa e Fiat..... quindi bisogna sfruttare questo momento ..... forse hanno capito come gira il mondo in Fiat...

Anke io aspetto notizie certe per lancia.

Poi ragazzi parliamoci chiaro.... il fatto di non aver fatto uscire tanti modelli per Lancia, negli anni precedenti e' stato uno svantaggio-vantaggio.... Apparte Dela II che faceva pena, non ci sono state Lancia ORRENDE e VERGOGNOSE nel periodo nero come ad esempio alcune Fiat e alcune Alfa.... Lancia per adesso sembra non essere sfiorata , come marchio, dai pregiudizi della gente in Italia.... Lybra e Thesis per quanto non possano esser piaciute , hanno una qualita' riconosciuta ovunque.... Y e Ypsilon sono state auto ottime che la gente ha apprezzato e sta ancora apprezzando... Dedra anche se ha avuto qualche problemino non era malaccio . Mio padre l'ha avuta ed ha ricomprato una Lancia (Lybra) dopo la Dedra quindi....

Secondo me Delta, un po per il nome e un po per l'ottimo lavoro che sono sicuro che faranno, ha le potenzialita' per essere la regine del segmento C premium. Speriamo che non risparmino la sportivita' in favore di 147/8...

Sono mesi che dico che la LANCIA a milano sta tirando dritto

vedo anche molte GT ...certo per ALFA si aspetta la sostituta della 156

è chiaro che se sarà all'altezza di Serie 3 ...la vediamo bella.

125 ml di euro sono molti per le quantità di partenza che sarebbero

quelle della Lybra ,poi è logico che si spera in qualcosa di ben più succoso.

quelo che voglio vedere è come sara trattata la

situazione della rete commerciale estera ...perchè con tutti questi modelli

m sembra strano volerli vendere sono in italia.