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Benzina Alfa vs Benzina Fiat

da gem83
in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto

Featured Replies

Inviato

Nessuno mi sa dire che differenze ci sono tra un motore a benzina Fiat ed un TS Alfa Romeo?

Alla fine sono gli stessi motori o sono molto differenziati?

Il TS Alfa Romeo è parente del TS della 75 o ormai non centra più niente?

Una curiosità che mi voglio levare... :wink:

Grazie a tutti per le risposte

firma.jpg
Inviato

di che motore parli, se parli del 2000 quello fiat è 5 cilindri e quello alfa è sempre quello della 75 con le opportune modifiche

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato

il 1.6 alfa è derivato dal 2.0, il 1.6 fiat è il vecchio torque, nessuna parentela anche qui

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato

Che differenza c'è tra il 1.6 della Stilo e il 1.6 T.S. della 147?

Che nella Stilo il buco per la seconda candela è tappato!

e non è uno scherzo purtroppo.....

i T.S. 16v alfa romeo non sono altro che dei Fiat (i Pratola Serra) con l'aggiunta di una (inutile....per dove è messa) seconda candela per motivi commerciali.

I T.S. 16v non c'entrano una assoluta mazza con il T.S. della 75....a cominciare dalla cilindrata, 1962cm3 per la 75, 1995cm3 per il 16v.

Poi si continua le misure caratteristiche, sottoquadro il vecchio bialbero (come i motori da corsa), quadro il 16v (come i camion....)

Inoltre è differente il materiale del basamento...ALLUMINIO con camicie riportate in umido il vecchio T.S., INTERAMENTE IN GHISA il 16v!

Per finire son differenti le posizioni della candele.

Nel vecchio T.S. le 2 candele erano centrali, dove effettivamente servono, mentre nel 16v sono una centrale (la principale) e una laterale (dove a detta di chi l'ha progettato....sta lì per figura)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
sottoquadro il vecchio bialbero (come i motori da corsa)

superquadro ;-)

Si appunto.....

faccio sempre confusione :oops:

Cmq taglio la testa al toro:

"il vecchio bialbero aveva il rapporto corsa/alesaggio inferiore a 1" :wink:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Oddio a me sembra che sia sottoquadro quando la corsa è minore dell'alesaggio e superquadro quando l'alesaggio è minore..........

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

  • 2 settimane fa...
Inviato

quadro -> corsa = alesaggio

superquadro -> corsa < alesaggio....

per i T.S. Diabolik ha decisamente espresso il concetto...

ciao!!

Equipment: Nikon D700 | 20 g2.8 AF-D | 35 f2 AF-D | 50 f1.8 AF-D | 60 f2.8 Micro AF-S | 85 f1.8 AF-D | 70-300 f4-5.6 AF-S | SB400 | SB600 | Nikon D50 | 18-70 f3.5-4.5 AF-S |

Inviato

comunque i motori alfa derivano dal 1.8 della fiat.. solo che da quel basamento alfa ci ha ricavato il millesei, il milleotto e il duemila.. per quanto la seconda candela sia inutile comunque il 1,8 alfa ha 11cv in più del 1,8 fiat.

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