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Corpo farfallato e rendimento.

da voltaire
in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto

Featured Replies

Inviato
Nelle iniezione diretta benzina, la farfalla viene eliminata e si risolve il problema accennato all'inizio. ( fonti Ing Coppini).

Ma il suo compito viene svolto direttamente dalle valvole lato aspirazione,xkè come ho già detto prima la regolazione nn può essere fatta sugli iniettori senn in minima parte!

Inviato
  • Autore

Ergo, la golf Gti 2000 turbo iniezione diretta deve essere un fulmine e consumare relativamente poco?!? Vedremo!

Inviato
Nel Valvetronic BMW la farfalla è già stata eliminata.

La regolazione della potenza avviene modificando l'alzata delle valvole

piccola annotazione: benchè rimanga aperta tutto il tempo, nel valvetronic la farfalla non è stata eliminata, ma l'hanno lasciata per ragioni "di sicurezza", anche se è - ripeto - sempre aperta ;-)

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

Inviato

se si "rompe" il valvetronic, ti ritroveresti un'automobile con l'acceleratore tutto premuto, ecco perchè.

a quel punto interviene il cut-off e la farfalla si chiude ;-)

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

Inviato

Piccola annotazione... i mutijet se nn erro montano un corpo farfallato sempre aperto che serve ad evitare durante lo spegnimento il soffocamento troppo brusco del motore... con la farfalla si ottengono minori vibrazioni durante lo spegnimento...

Per la valvola a farfalla nei benzina la sua parziale apertura determina una turbolenza che è difficile da controllare e sfruttare... ergo il rendimento fluidodinamico cala... la soluzione sta nel regolare tramite apertura differenziata in base a carico motore l'apertura valvola, ottenendo inoltre un coefficiente di riempimento ottimale a tutti i regimi ed un maggior rendimento...

ciao!!

Equipment: Nikon D700 | 20 g2.8 AF-D | 35 f2 AF-D | 50 f1.8 AF-D | 60 f2.8 Micro AF-S | 85 f1.8 AF-D | 70-300 f4-5.6 AF-S | SB400 | SB600 | Nikon D50 | 18-70 f3.5-4.5 AF-S |

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