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Eh, ma vuole 8 cilindri... dovrebbe prenderne due... 😝

Praticamente le pellicole in vinile e il set di lettere dell'alfabeto da attaccare al barattolo dello zucchero per distinguerlo da quello del sale, il tutto comprato nel negozio "Tutto ad 1 euro" sotto casa ... ma non avevano rilevato uno stabilimento? Potevano farle in gres porcellanato e attaccarle con la colla a presa rapida!🤣

L'AD di Peugeot afferma che alla casa del Leone basta il 1.2 MHEV e che c'è bisogno di un morire HEV perché le varianti EV vendono bene Peugeot non avrà una full hybrid: “Se arriverà, non sarà prima del 2030: per ora le vendite delle elettriche stanno crescendo molto e ci basta il 1.2 mild hybrid che abbiamo già” Peugeot: niente full hybrid, due nuove concept e attenzio...Per l’a.d. della Peugeot le elettriche sono in crescita e non c’è bisogno del full hybrid. Annunciate due concept per Parigi, mentre la nuova 208...

Narrowness of this particular platform at the shoulder height, poor interior design with small and poor infotainment for modern standards. Lack of 4 cylinder engines. What could go wrong? Exterior is nicely designed but technically it lacks in some departments. In general for all Stellantis products, and this one included, they're not planning product to be attractive across the whole Europe. It always seems that they only look at the French market and French taxation system and that's it.

Confronto spannometrico con le cugine:

Led signature "grattugia": ma come gli viene in mente? 🙄🤣 comunque sono ben riuscite, gli interni sono gradevoli e mi sembrano migliori di quelli di C3 A/C e Frontera. Forse solo l'adesivo della versione suv dissimula poco lo spessore del terzo montante, magari una soluzione con patacca nera tipo Dacia Striker avrebbe funzionato meglio, ma è proprio per cercare il pelo nell'uovo.

La vista laterale, prese dal sito FIAT.

Non ancora. Sul sito Fiat compare solo la classica locandina di presentazione, ma niente configuratore/prezzi.

I prezzi li hanno comunicati? configuratore?

Da ciò che scrivi riguardo le tue sensazioni, temo che nemmeno Porsche ti potrà soddisfare, ciò che ti serve è un'auto pura e grezza, in modo che tu possa usare Jaguar quando vuoi essere in quel umore, e l'altra quando vuoi avere l'altro umore. E l'auto ideale sarebbe 4c. Ha pure il vantaggio che non avrai il problema della svalutazione Rientra anche Morgan, specie Super 3.

Belle belle belle, vediamo il pricing ma potrebbe essere un successone sia in IT che fuori. Al solito vedo la poca lungimiranza Stellantis, perché questa plugin sarebbe stata la morte sua per le flotte, ma guai a spendere due spicci per modificare una piattaforma

Dispiace non vedere decentemente gli interni, nei dettagli. Mancava un po' capire la Grizzly normale al posteriore, ma dai video si chiarisce. Personalmente trovo abbiano fatto un ottimo lavoro, fino ad ora. Davvero interessante come operazione l'aver messo lo stesso prezzo. È la prima volta dall'era "Stellantis" che una Fiat sia tornata a suscitarmi la voglia di comprarla. Tra l'altro non saprei quale scegliere fra le due!

Ma se la Jaguar tutto sommato ti appaga, perché comefun car non vai su una scoperta ad alte prestazioni? Così aggiungeresti la guida aperta alle sensazioni di guida e differenzieresti maggiormente lo scopo di uso..

Consumo di energia elettrica Grizzly (kWh/100km): 16,3 - 15,8; emissioni di CO_2 (g/km): 0. Autonomia elettrica: 393-406 km. Consumo di carburante (ciclo combinato) Grizzly Hybrid 145 CV (l/100km): 5,2, emissioni di CO_2 (g/km): 121 - 118. Consumo di carburante (ciclo combinato) Grizzly Benzina 100 CV (l/100km): 6,0-5,8; CO_2 (g/km): 136-133. I valori sono basati sul ciclo combinato WLTP (Regolamento UE 2018/1832) e sono soggetti a omologazione finale.

Boh comunque sembro auto veramente riuscite. Prezzate decentemente dovrebbero vendere bene.

Motori: Turbo 100 MT Hybrid 145 eDCT EV 54 kWh Ps. La Fastback qui ha il lettering Grizzly al posteriore, come in una spy su strada, mentre nell'immagine rilasciata qualche settimana fa aveva la scritta Fastback. Chissà quale sceglieranno 😂

Guardate che le maniglie a scomparsa sono state messe fuori legge dai cinesi in quanto pericolose in caso di incidente ;) dobbiamo pure ringraziarli China bans hidden car door handles over safety concernsIt makes China the first country to stop the use of designs first made popular by Elon Musk's Tesla.

Hahahaha. Still no technical data. What a...

Comunque cartelle stampa sempre imbarazzanti, ma che cavoilo di foto allegano? La vettura si vede poco ed in angolazioni strane e foto con effetto grafico "vintage".

Habemus Grizzly!

Beh, non si può dire che Olivier non ci abbia messo la faccia! 😅 Interessante il pricing gemello.

Primi skeches della IBIZA III... Si vede ancora un aura di Giugiaro....mixata con un frontale da Toledo II

I soliti rottami inglesi, ad esempio. TVR, morgan e ti avanzano anche i soldi per far felice il meccanico. Vuoi un V8? Wiesmann. Pure affidabile e costruita molto meglio di quelle due sopra. Sui 200k sei anche nel campo delle BMW Z8 un po' chilometrate.

. I disegni di Giolito per la ZIC e ZICSTER.....non sono proprio la parte piu bella del suo curriculum.

PRESENTATE!