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Ma perché non copiare ancora la Taycan? Dopo Xiaomi le ultime a copiare sono SAIC e GAC. SAIC Z7, dove il marchio è proprio SAIC (joint venture tra il gruppo SAIC e Huawei o meglio HIMA), propone l’ennesima copia della Taycan in versione berlina e shooting brake, batterie da 81 e 100 kWh.
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link https://www.facebook.com/photo/?fbid=2156567775131148&set=a.662786631175944 Termostato Ford Transit 2.0 Ecoblue 2020--> Codice OE 2383556 (non riesco ad inserire la foto, cliccate eventualmente sul link per vedere il post con la foto)Ragazzi, poi magari andiamo a osannare le E46 e le E39 “come le vere bmw mica come quelle oggi a listino” 🤣 Che di dirompente avevano niente. Erano fatte bene. In un mondo di design urlato che passa di moda (adesso ditemi che vi ricordate X2 e X6 serie precedente senza cercarle su Wikipedia) essere semplice personalmente lo trovo un enorme vantaggio.Mah Secondo me a livello di design 156 è 159 furono molto più dirompenti Qui hanno fatto un compito fatto bene ma niente di trascendentale. Le sue antenate vengono ricordate sopratutto per la loro linea mentre la Giulia la gente la ricorderà per la parte meccanica più che estetica. Sec me sono andati sul sicuro ma potevano fare moooolto di più.
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Grazie, sei stato gentilissimo!! Mi sono utili tutte, avevo quella del 1993 ma per il mercato inglese e curiosamente manca il bordeaux metallizzato, inoltre è successiva a questa di alcuni mesi perché il Blu Lord venne sostituito ovunque da settembre 1993 con il Blu Petrolio. Allego come ringraziamento, se può essere utile a te o a qualsiasi altro, la brochure del 2002 in cui è presente anche l'azzurro dedicato alla College ed introdotto proprio quell'anno.
Koala E-car che, dalle ultime indiscrezioni, dovrebbe raccogliere l'eredità di Pandina tornando a misure anni '80 (o da kei giapponese) 🤞🏼Boh forse perché c'è l'ho m'ha per me è una vettura con un estetica perfetta e che con il restyling è stata migliorata donandogli freschezza che la fa sembrare un auto uscita ieri! La sua forza è proprio la pulizia ed armonia delle linee senza inutili orpelli e come detto accanto a vettura più nuove non sfigura neanche un poco oltre a farsi ancora notare quando passa. Ed una cosa che sto notando che sta diventando un oggetto di culto, già quando uscì ma oggi ancora di più, sui social specialmente negli USA ha un suo seguito non indifferente! Ed in Italia è vista come una berlina non da tutti i giorni, ma come vettura in più del weekend e da viaggio, presa per il piacere di averla io in primis l'ho acquistato per questo e me ne rendo conto che non sono l'unico! Dalla mie parti (abito poco fuori Roma) ma in un contesto dove posso dire che gira il "benessere" le Giulia Durante la settimana non ne vedi, ma nei weekend di belle giornate, se vado a fare un giro lago, vedi la gente che esce pezzi davvero di un certo calibro tra coupé/supersportive/Supercar ecc e tra questo mucchio non di poche vetture magicamente si riempie di Giulia tutte ben allestite perfettamente tenute il che sinceramente mi dà un certo piacere perché viene vista come un qualcosa di cui essere appassionati e non come un solo mezzodì trasporto.
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